Con il bel tempo, uno scooter con una piccola cilindrata è sempre stato richiesto non solo dai giovani, ma anche dagli adulti. Dal momento che si è distinto per la sua semplicità nella gestione, facilità e buona velocità. Ma sfortunatamente, quando arriva il freddo a causa del piccolo diametro delle ruote, guidare uno scooter diventa molto scomodo e, in caso di neve, persino indossare pneumatici invernali è completamente irrealistico.
Dopo aver studiato varie riviste di motociclette, è stato notato che ci sono motori a cingoli in vendita, che possono essere installati al posto della ruota posteriore, il che porterà alla trasformazione della motocicletta in una motoslitta.
Se hai persone che la pensano in questa materia, allora è meglio prendere un bruco dalla motoslitta Buran (foto 1), è perfetto, poiché 4 scooter adatti usciranno da un bruco. Il costo costerà 2,5 volte in meno rispetto alle piste tratte da una motocicletta. Ma per uno scooter costerà troppo.
Presto, dopo aver contattato la società, che è impegnata in gruppi di motori, sono stati acquisiti un bruco non molto largo e uno sci di plastica senza fissaggio.
Non verranno apportate modifiche al design di base dello scooter, in modo che quando fa caldo è sempre possibile sostituire i binari installati con ruote.
Acquistiamo un asterisco guidato dalla motoslitta Buran nel negozio, 2 ruote da un normale scooter per bambini e 2 piccole ruote da un carrello, con cuscinetti a rulli. Successivamente, mettiamo una ruota di diametro molto inferiore anziché una ruota motrice su uno scooter, ad esempio da uno sport automobili, al fine di sostituire il rapporto di trasmissione. Questo perché in una trasmissione da scooter, il rapporto di trasmissione viene di solito calcolato per utilizzarlo su strade eccellenti con una velocità approssimativa di 40-60 km / h. Naturalmente, quando si guida sulla neve, il carico sul motore aumenta in modo significativo e la sua potenza è molto probabilmente non sufficiente, e una velocità così elevata può essere pericolosa su strade scivolose.
Prendiamo la ruota motrice del ciclomotore e tagliamo il tamburo del freno con scanalature sotto l'albero di trasmissione, e per fissare la trasmissione di diametro inferiore, praticare un foro nel tamburo (foto 2).
Per evitare che il bruco scivoli via dalla ruota e scivoli durante il movimento, realizziamo ganci (foto 3) da tubi di plastica dell'acqua, che a loro volta vengono inseriti nel foro del bruco.
È necessario fare una benda del diametro richiesto dal metallo per coperture piane, fissare i ganci su di esso usando bulloni-gallo cedrone (foto 4), dovrebbero essere alla stessa distanza l'uno dall'altro e in un passo che corrisponda alla posizione dei fori del bruco. Usando gli stessi bulloni, fissiamo la ruota, dopo aver messo la benda (foto 5). Otteniamo da una ruota normale, un morbido pignone principale del bruco.
Usando i bulloni M8 colleghiamo il pignone principale della motoslitta Buran con 2 ruote di gomma dal carrello, otteniamo un pignone condotto e per l'asse prendiamo un perno con filetto M10 (foto 6).
Per realizzare il telaio del motore del bruco, avrai bisogno di angoli di metallo e tubi quadrati (foto 7). Le dimensioni del telaio e le parti da fissare dovranno essere selezionate in modo indipendente, a seconda della pista che hai scelto e del marchio del tuo scooter.
Puoi prendere uno sci fatto in casa di legno o uno di plastica da uno scooter per bambini, attaccando un sottosquadro in metallo sul fondo in modo che lo scooter non perda il controllo su una strada ghiacciata. Lo sci deve essere fissato sulla forcella anteriore dello scooter tramite un apposito rack. Avrà 2 gradi di libertà di movimento, per cui, quando lo scooter è inclinato su entrambi i lati, lo sci rimarrà sulla neve con tutto il suo piano.
Installiamo un'ampia piattaforma sotto le gambe e un piccolo scudo decorativo per la forcella anteriore. Per lunghi viaggi in condizioni meteorologiche avverse, è necessario installare un parabrezza.
Il kit carrozzeria standard su uno scooter non è molto resistente al gelo di alto grado e ha piccole tasche, quando la neve vi penetra, il peso dello scooter aumenterà. Per evitare ciò, costruiamo un piccolo involucro sul bruco. Per fare questo, prendi un pezzo di plexiglass, policarbonato o altra plastica di cui abbiamo bisogno in termini di dimensioni e ritaglia con attenzione la parete laterale dell'involucro.
Lo spostiamo su un grande foglio, servirà come un'altra parete della matrice e con l'aiuto di colla a caldo attorno al perimetro della parete laterale fissiamo gli angoli di plastica. Tagliare una striscia di plastica flessibile e preferibilmente sottile, la larghezza dell'involucro previsto. Montare con cura la matrice incollando sugli angoli la parete laterale, il fondo e il pannello grande precedentemente realizzati. Tutti i giunti delle parti devono essere imbrattati di plastilina.
Successivamente, tagliamo la fibra di vetro in pezzi delle dimensioni di cui abbiamo bisogno, spalmandoli accuratamente con resina epossidica e inserendoli saldamente nella matrice. Dopo circa un giorno, è necessario rimuovere la matrice e tagliare l'involucro risultante lungo il contorno, rimuovendo tutta la vetroresina in eccesso.
Usando la stessa tecnologia, realizziamo una pedana, aggiungiamo solo un po 'di polvere d'argento alla resina epossidica per una migliore viscosità e colore.
Video di prova dello scooter per motoslitte: