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Barelle Motosobaka dal blocco motore Tarpan

Barelle Motosobaka dal blocco motore Tarpan

Barelle Motosobaka dal blocco motore Tarpan costruito da Nikolai da Arkhangelsk. In qualche modo, nelle lunghe serate invernali, pensò Nikolai. Ho un trattore con guida a terra Tarpan che funziona per tre giorni in primavera e su di esso non c'è nulla, tranne il cutter, e lavoro tutto l'anno. Ho deciso di caricarlo con il lavoro in inverno.

Disegnava e montava i binari per il Tarpan anziché i tronchesi. La velocità, ovviamente, è bassa di -5 km \ ora.
Ma il sottosterzo è facile, poiché la base è corta. Tira su una barella fino a 150 kg. Sulla neve non cade e non scivola, il bruco lo stesso. Tale schema può essere applicato a qualsiasi trattore a piedi, anche alla "Talpa", solo per calcolare il diametro del pignone e la larghezza del bruco, a seconda della potenza del motore.

Le caratteristiche prestazionali:
La larghezza della struttura è di 800 mm.
La larghezza dei binari è di 700 mm.
Il corpo è di 700x800 mm.

Due binari di 80x2300 ciascuno da un nastro trasportatore B-4mm. Il cavo è a strato singolo.
Tracce da rifiuti di tubi di plastica.
Base dell'asse -670 mm + tensione.

Le stelle principali sono tagliate dal polietilene usando un puzzle.

Per il motoblocco è ancora necessario fare una slitta.

Conduttore per il montaggio del bruco. Il conduttore è costituito da una vecchia porta con due perle di vetro infilate su di essa ai bordi e barre da 35 mm, la distanza tra loro è anche di 35 mm.

I binari sono rivestiti sul pignone e sul folle.

Due alloggiamenti con binari sono collegati da angoli e su di essi è una piattaforma per il motore.

Rotella di tensione con un diametro di 290 mm con un meccanismo di tensione.

Una ruota dentata motrice con un diametro di canali di 290 mm con un asse, che è usurata sull'asse del trattore con guida a terra.

I pignoni della trasmissione posteriore sono realizzati su un cane motorizzato in questo modo, ma le dimensioni non indicate devono essere selezionate in base alla macchina.
Qui vengono utilizzati i cuscinetti 107 e 205. I cuscinetti 205 sono troppo grandi per tale tecnica, ma ciò che era a portata di mano. Il rilevamento per asse dipende dal diametro dell'asse dell'unità.

Sugli angoli trasversali, le scanalature sono realizzate per il fissaggio.

All'interno dei pignoni, gli sci di supporto sono realizzati in plastica, che sono fissati con viti dal fondo ai lati delle assi in modo che le estremità dello sci interno non camminino e non si raddrizzino
sono fissati con morsetti di forma circolare D6 mm.


L'operazione mostra che un nastro spesso 4 mm con un cavo è piuttosto debole, quindi è meglio aumentare l'area del supporto aggiungendo un altro bruco nel mezzo.

Una revisione del cambio e dei cuscinetti ha mostrato che stavano bene.
Momenti di funzionamento del blocco moto in condizioni invernali.




I controlli sono semplici e facili: il momento di guidare con un bambino.

Il tuo trattore a piedi ti servirà anche in inverno; il garage.
Nikolai ha ancora un trattore di fortuna, ma questo è un argomento per un'altra storia.
9.7
7.3
9.3

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