Questo veicolo fuoristrada con una cornice di un disegno di un tipo di ribaltamento è stato assemblato per il funzionamento nei luoghi del sud del territorio di Krasnodar e Khakassia. Pertanto, i percorsi e le condizioni principali del veicolo fuoristrada saranno taiga, strade forestali, pendenze e salite ripide. La stagione principale di utilizzo è la primavera e l'autunno. Pertanto, il veicolo fuoristrada sarebbe stato abbastanza leggero in modo da non rimanere incastrato nelle piste di disboscamento e l'autore ha anche adottato misure significative per proteggere gli elementi principali dalla corrosione.
Materiali e assiemi utilizzati nella costruzione del veicolo fuoristrada:
1) motore da un'auto oka
2) ponti da gas-54
3) cambio da auto oka
4) pugno di UAZ
5) RCP dalla Niva
6) servosterzo idraulico di Mercedes
7) argano
8) fogli di alluminio e duralluminio.
9) compensato
10) ruote kraz e batyr
11) policarbonato stampato 2 mm
12) lunotto posteriore di Oki
Considerare più in dettaglio le fasi della costruzione della macchina.
Il telaio del fuoristrada è stato saldato da un tubo profilato:
Il paraurti del veicolo fuoristrada è reso molto affidabile e robusto in modo da non aver paura di imbattersi in un ceppo o entrare nella foresta.
Un argano è installato sul veicolo fuoristrada.
La protezione del fondo e della pelle della cabina è realizzata con fogli di alluminio e duralluminio. la cabina è vetrata installando un lunotto posteriore in oki e policarbonato da 2 mm.
Il telaio posteriore era rivestito con fogli di compensato e alluminio con uno spessore di 1 mm.
Il peso del veicolo fuoristrada si è rivelato essere di circa 650 chilogrammi.
Per il veicolo fuoristrada, è stata preparata la gomma di IL-76 e KAMAZ-Batyr.
Per l'installazione su ponti da gas-54, i dischi Nivovsky sono stati rifatti. Per questo, è stato utilizzato un tubo che misura 50 per 25 e uno spessore di 1,5. è possibile posizionare un pneumatico su tale disco solo effettuando i tagli necessari nella gomma sul lato del sedile profondo 8-10 mm. quindi, il pneumatico si adatta al disco nelle scanalature:
È stato realizzato un telaio per veicoli fuoristrada in tubo profilato e sono stati installati ponti:
È installato un cambio sterzo e un servosterzo idraulico da una Mercedes passeggeri. L'amplificatore ha un peso e un'affidabilità gravi, una pompa ipsum è stata collegata ad esso:
Quindi la custodia di trasferimento dal campo è stata collegata al nodo della frattura dei telai dei veicoli fuoristrada. la connessione avviene tramite un albero intermedio standard della Niva Chevrolet. Le uniche modifiche hanno toccato la flangia del giunto dal lato del gruppo stesso.
Lo sterzo è stato installato, così come il gruppo pedale dall'occhio dell'auto:
Un ponte per veicoli fuoristrada è stato messo su scale a pioli improvvisate:
È stata utilizzata la spinta dello sterzo dal gas-69:
Quindi l'autore iniziò a lavorare sull'albero motore di un veicolo fuoristrada, che era costituito da un campo di grano e una UAZ; la corsa delle fessure era di 15 mm. l'autore ha prestato particolare attenzione agli angoli dell'articolazione universale.
Ed ecco il nodo per rompere i telai del veicolo fuoristrada. L'assemblaggio stesso non è stato realizzato dall'autore, ma è stato acquistato da un amico, dove questo assemblaggio non si adattava, poiché il telaio si piegava nell'area del montaggio della piastra, a causa della grande massa del veicolo fuoristrada. Un'auto che pesa fino a 700 chilogrammi è prevista proprio lì, quindi non dovrebbero esserci problemi. Un pugno di una UAZ è stato usato per fare un nodo per rompere i telai di un veicolo fuoristrada.
Quindi l'autore ha iniziato a lavorare sul piantone dello sterzo, installando il volante e l'albero con un gruppo pedale di Oki:
Il tubo di scarico è stato saldato:
Quindi l'autore ha proceduto all'installazione della pompa per il servosterzo idraulico di Toyota-Impus. La puleggia motrice è stata prelevata dalla UAZ e la puleggia condotta da un vaso classico, più precisamente dal suo stelo del ginocchio.
È installata una lunghezza della cinghia di 100 centimetri.
Come piastra per il fissaggio della pompa, è stato utilizzato acciaio di 4 mm di spessore, installato sotto il supporto del motore. È tenuto in quattro punti di attacco da bulloni m8.
A causa della pompa, ho dovuto fornire un supporto sinistro per montare il motore in questo modo:
Poi c'è stata l'installazione del raffreddamento del motore e dei collegamenti elettrici:
In questa fase, l'autore si è finalmente confuso nei fili, poiché i fili dal sensore di coppia all'interruttore non sono adatti, quando si collegano a colori, i numeri di contatto non corrispondono. i connettori sono stati tagliati a pezzi dai fili del cablaggio comune. Pertanto, l'autore ha iniziato a studiare la documentazione per risolvere questo problema.
Ecco lo schema di accensione oki:
Dopo aver finalizzato il cablaggio, l'autore ha proceduto all'installazione della cabina e del parabrezza del veicolo fuoristrada:
L'altezza della cabina stessa è risultata essere di circa un metro e mezzo e 230 centimetri da terra, che è piuttosto elevata, è necessario sottovalutare il centro di massa per escludere la possibilità di ribaltamento di un veicolo fuoristrada. L'autore considera anche l'installazione dell'arco di sicurezza sulla macchina, sebbene ciò aumenterà la sua massa.
Le ali sono realizzate secondo un circuito imbullonato rimovibile.
I freni a disco sono stati installati sulle ruote anteriori del veicolo fuoristrada. Poiché il disco dal campo di grano non si adattava un po ', l'autore ha usato i freni della Toyota Surf.
Ma con l'installazione della pinza da Oki nel cerchio dal campo non ci sono stati problemi, è venuto perfettamente:
Sono state preparate piastre per il fissaggio delle pinze:
Sono installati un cilindro di Oka e un aspirapolvere da un vaso classico:
Ho dovuto fare una pedalata usando una forcella da un vuoto vaz 2109. Quindi l'autore ha proceduto alla saldatura delle parti. anche un buco nel pedale è stato abbassato di 40 millimetri.
Il collegamento via cavo è stato installato:
L'autore non ha complicato il lavoro accorciando i cavi, ma semplicemente li ha avvolti con anelli nel telaio, questo non li danneggerà per funzionare correttamente.
Ecco come viene effettuato il collegamento all'albero sulla scatola. La punta dello sterzo di Oki è stata installata sul cavo:
La staffa del cavo della frizione di Oki è stata spostata dalla scatola al telaio del veicolo per qualsiasi terreno:
Per installare un serbatoio di carburante da gas-24, il telaio posteriore del veicolo fuoristrada è stato abbassato di 120 mm.
Per facilitare il montaggio e lo smontaggio del veicolo fuoristrada e un più facile accesso ai dettagli, incluso il serbatoio, l'autore ha reso rimovibili i ponticelli sotto i supporti del pavimento sopra il serbatoio.
Angolo dell'albero dell'elica:
Quindi l'autore ha continuato a dipingere il telaio del veicolo per qualsiasi terreno per proteggerlo dalla ruggine:
È stato realizzato un cappuccio temporaneo per proteggere la centrale elettrica dalla pioggia, poiché il lavoro viene svolto all'aperto e non in condizioni di garage.
È stato acquistato e installato un nuovo cruscotto del gas-51.
La protezione per veicoli fuoristrada è realizzata in duralluminio di spessore 4 mm. Il materiale è molto forte e resistente alla deformazione.
Fu installato un argano sul veicolo fuoristrada e anche un martinetto era occupato.
È stata realizzata una griglia del radiatore in stile Mercedes:
Lavori di finitura sull'intelaiatura di un veicolo fuoristrada:
Rafforzare il nodo della frattura su un pugno attorno a un oise:
Un pezzo di un tubo lucidato spesso 10 mm dall'asta del carrello principale del telaio Tu-154 è stato segato, il tubo del vapore è stato acquistato da rottami metallici, è stata utilizzata la leva dello sterzo della UAZ e la punta dello sterzo della UAZ. Sono stati inoltre utilizzati una piastra spessa 7 mm e un ingrassatore.
Quindi l'autore è passato alla fase finale dell'installazione esterna dei progetti di veicoli fuoristrada. dopo aver rinforzato il nodo, la frattura del telaio divenne notevolmente più rigida e l'oscillazione sopra il nodo si fermò. L'allineamento è eccellente e le cornici possono essere piegate a mano.
Foto del fuoristrada:
L'autore di un veicolo fuoristrada di Khakassia con il soprannome di "pescatore" sul forum Lunokhod.