Veicolo fuoristrada ha quattro ruote motrici e un telaio di tipo ribaltante basato sullo snodo dello sterzo della UAZ.
L'asse anteriore del veicolo fuoristrada è dotato di un blocco parziale automatico della produzione in fabbrica, quindi, a basse velocità della trasmissione, due ruote slittano sul davanti. La macchina stessa è progettata per due persone.
Materiali, parti e assiemi utilizzati per costruire questo veicolo fuoristrada:
1) Un motore a combustione interna di fabbricazione cinese da 6,5 litri, che è stato successivamente sostituito da un motore Greenfield cinese da 15 cavalli con avviamento elettrico
2) Variatore Safari
3) cambio a cinque marce della BMW
4) lo snodo dello sterzo dall'auto UAZ
5) granata di vaz 2109
6) cremagliera dello sterzo di vaz 2109
7) il piantone dello sterzo Ford con regolazione del volante.
8) ponti dall'auto Muscovite 412
9) Le ruote Trackol sono tubeless.
10) posti a sedere dallo scuolabus
11) alberi di trasmissione di Oise
12) tubo profilato
Consideriamo più in dettaglio i componenti principali dei progetti di veicoli fuoristrada.
Poiché le ruote Trekol erano tutt'altro che nuove per l'autore, con un battistrada molto usurato che non avrebbe dato sufficiente trazione, l'autore ha deciso di installare catene da neve con punte su di esse. L'unica cosa di cui l'autore era preoccupato dopo aver installato tali catene durante la guida sulla neve potrebbe essere sepolto il veicolo fuoristrada, quindi dovranno essere rimossi
Tuttavia, dopo aver installato un tale sistema e testato l'efficacia di tali ganci ha dimostrato la loro superiorità. Quei luoghi in cui il veicolo fuoristrada non poteva passare prima a causa della mancanza di alette, con catene e punte sulle gomme, l'auto guidava come su asfalto.
Ecco l'albero con la controparte del variatore, il cui design è stato sviluppato personalmente dall'autore:
Le ruote hanno una pressione di 100 mmHg. Con questa pressione, i problemi si sono verificati solo durante la guida su pendii innevati, quando è stato necessario cadere a terra, ma non ha funzionato. Ci sono stati anche problemi quando si viaggia su neve bagnata o su una sostanza simile al porridge come lo sporco, l'installazione di catene ha risolto completamente il problema.
È stato installato un motore da 15 litri. con., e anche messo un silenziatore da Oise. Grazie a questo, il veicolo fuoristrada ha iniziato a funzionare molto più silenziosamente e il rumore dello scarico è quasi impercettibile.
È così che sono stati realizzati i dischi per le gomme dei pneumatici, nell'assemblaggio l'intero design delle ruote pesa 47 kg.
È stato installato un freno di trasmissione che non rende più necessaria l'installazione di dischi freno.
È stato utilizzato un disco frizione in cui sono state rimosse le frizioni con supporti. Pertanto, sono rimaste solo le travi di attacco scanalate e in uscita nella quantità di tre pezzi. Furono lanciati insieme alla spline e furono usati per centrare la stella sull'aereo. La stella è stata ricavata da un tornio sotto il diametro esterno della scanalatura. Quindi è stata installata e fissata una spline mediante saldatura a stella.
Dopo aver installato la struttura, l'autore ha riscontrato il problema del gioco a fessura sull'albero, poiché la fessura nel disco della frizione era più corta rispetto alla fessura sull'albero. Quindi l'autore ha deciso di posizionare la stella al centro dell'albero, ha misurato la distanza prima e dopo l'albero scanalato, quindi ha ruotato le boccole dense lungo il diametro esterno dell'albero scanalato. Queste boccole sono saldate alla scanalatura allineata. Pertanto, il gioco è stato eliminato e anche il libero movimento della stella lungo l'albero scanalato è stato lasciato:
Grazie all'eccellente combinazione di variatore e cambio, praticamente gli ingranaggi stessi nell'auto non devono essere cambiati. Cioè, prima dell'inizio del movimento, viene selezionata la modalità di velocità e dipendenza dalla trazione, a seconda della superficie stradale e delle condizioni. Il veicolo fuoristrada parte facilmente da qualsiasi marcia. il motore non viene caricato e quando il carico aumenta, il variatore cambia semplicemente il rapporto di trasmissione, riducendo così il carico dal motore. velocità massima di 40 chilometri all'ora. il consumo di carburante dipende molto dalla strada, ma non molto grande.
Il veicolo fuoristrada è in grado di superare gli ostacoli d'acqua nuotando, la capacità di nuoto delle gomme è sufficiente per resistere alla piccola massa del veicolo fuoristrada stesso, passeggeri e merci.
L'unico inconveniente del design è il variatore safari, che non ha un cuscinetto per lo slittamento libero della cinghia, a causa del quale la cinghia fa scorrere leggermente il cambio al minimo, il che rende difficile la commutazione, quindi l'autore ha dovuto creare una soluzione speciale per frenare l'albero condotto. Anche se sarebbe meglio usare un variatore con un cuscinetto sull'albero condotto sotto la cinghia.
Il disco è attaccato al mozzo saldando un tubo centrato sul disco moscovita.
Cioè, il disco è stato prelevato da un moscovita, la parte centrale del disco è stata ritagliata sulla macchina lungo il diametro interno del tubo centrale. dopo di che questo centro è stato inserito nel tubo di circa 10 centimetri di profondità, ed è stato saldato in un cerchio dall'interno. I profili obliqui saldati al tubo centrale arrivano esattamente al punto di questa connessione.
Un fuoristrada fuoristrada pesa circa 650 chilogrammi.
L'autore ha provato a produrre il differenziale sull'asse posteriore, ma il controllo è diventato quattro volte più complicato, anche se è aumentata anche la capacità di fondo del veicolo fuoristrada. Ci sono stati tentativi di compensare la complessità del controllo installando il volante dall'autobus, ma queste misure hanno portato a un uso limitato.
Il veicolo fuoristrada ha un freno di trasmissione, che si è rivelato molto efficace e una volta ha già salvato l'autore in un'emergenza quando, proprio di fronte al veicolo fuoristrada, da il garage guidò all'indietro un centesimo. Come risultato di una brusca frenata, l'autore si è lanciato sul volante, ma l'incidente è stato evitato.
L'autore prevede inoltre in futuro di installare un kung sul veicolo fuoristrada sul retro del telaio. Inoltre, il kung dovrebbe avere due posti, che saranno disposti in una camera da letto.
Inoltre, è stato realizzato un veicolo fuoristrada trailer:
Foto del fuoristrada
Video di test ATV:
L'autore di un veicolo fuoristrada con il soprannome di "assistente" sul sito web dalla città di Smolensk.