Anche i VAZ, ad esempio VAZ 2110, possono essere dotati di tali sensori.
Caratteristiche dei sensori di pioggia
Quando i tergicristalli funzionano quando la prima posizione è attivata, il sensore pioggia controlla la velocità dei tergicristalli. In questo caso, l'intensità della pulizia del vetro dipende da questo. Più piove, più i tergicristalli saranno attivi. Se la pioggia si attenua, i tergicristalli rallenteranno. Per quanto riguarda le posizioni 2 e 3, in questo caso i tergicristalli funzioneranno esclusivamente a una determinata velocità.
È importante che il sistema di pulizia del vetro possa essere controllato manualmente. Ad esempio, se il sensore è installato sul lato passeggero, quindi se il vetro è sporco sul lato del conducente, il sensore potrebbe non riconoscere l'inquinamento e non accendere i tergicristalli. Oppure succede che con tempo asciutto il sensore viene attivato inattivo dall'ingresso di coleotteri o foglie nel bicchiere. A questo proposito, deve essere possibile spegnere completamente i tergicristalli o accenderli se necessario.
Come esempio di collegamento, l'autore ha proposto due sensori di pioggia, uno di produzione all'estero e il secondo domestico.
Materiali e strumenti per il collegamento:
- sensore pioggia di marca adatta;
- colla;
- viti autofilettanti;
- fili;
- un cacciavite, chiavi e altri strumenti.
Il processo di collegamento del sensore pioggia:
Primo passo. Installazione di un sensore RS-22
In totale, l'autore considera due tipi di sensori, questi sono RS-22 di fabbricazione straniera e anche un sensore DDA di fabbricazione nazionale.
Come installare il tipo di sensore RS-22:
1. Il supporto per il sensore pioggia deve essere incollato al parabrezza.
2. È necessario applicare un gel speciale sull'alloggiamento del sensore, che ridurrà l'indice di rifrazione delle due aree di lavoro.
3. La base dell'alloggiamento del sensore è fissata alla base con una vite autofilettante.
4. Nella fase finale, controlliamo che non ci siano bolle tra l'area di lavoro del sensore e il vetro.
Secondo passo Connessione sensore RS-22
Ora puoi iniziare a collegare la parte elettrica.Il sensore è collegato all'interruttore della modalità tergicristallo.
1. Il filo blu del sensore è collegato alla carrozzeria della macchina, questo è meno.
2. Il filo rosso del sensore deve essere collegato al perno con la designazione "I" e il filo giallo standard con una striscia verde è spento.
3. Ora il filo giallo dal sensore deve essere collegato al filo giallo con una striscia verde.
4. E infine, il filo nero è collegato al blocco, questo è il pin “53”, il filo blu viene utilizzato per questo.
Affinché il dispositivo inizi a funzionare correttamente, è necessario innanzitutto calibrarlo in base alla sensibilità e alla velocità del vetro. La sensibilità viene regolata in modo tale che il sensore venga attivato al grado di contaminazione desiderato o al vetro bagnato. Puoi saperne di più su come funziona un sensore di questo tipo dalle sue istruzioni.
Terzo passo Caratteristiche del collegamento del sensore DDA
Il sensore pioggia di produzione domestica differisce in modo significativo dal sensore tipo RS-22. La cosa più importante che si può notare è il basso costo del sensore, la facilità di installazione e la possibilità di connettersi senza interferire con il cablaggio principale dell'auto. Inoltre, il sistema può essere regolato in base alla velocità di marcia dell'auto. Più veloce è l'auto, più veloce è il lavoro dei tergicristalli, poiché il vetro si sporca più velocemente. I modelli di sensori DDA-25 sono installati su Kalina e su Lada Priora. La differenza tra DDA-15 sta solo nella disposizione dei contatti sul relè.
C'è anche la possibilità di selezionare una modalità sul sensore; può funzionare per combattere la pioggia, la neve e anche in modalità standard.
Come installare il sensore DDA
1. Innanzitutto, incollare il supporto del sensore sul vetro.
2. Nel passaggio successivo, è necessario smontare il blocco di montaggio del veicolo ed estrarre il relè di controllo tergicristallo standard. Quindi, al suo posto, la DDA viene semplicemente installata.
3. Sul telaio del parabrezza anteriore sinistro è necessario posare i cavi.
4. Nella fase finale, è necessario regolare la sensibilità del sensore.
Puoi saperne di più su come collegare il sensore nel video.
conclusione
Naturalmente, spetta a tutti decidere se installare un tale dispositivo sulla propria auto. Ma, naturalmente, tale aggiunta semplifica notevolmente e rende più piacevole il processo di guida di un'auto. Ora il guidatore è più concentrato sulla strada e questo riduce il rischio di incidenti. Un tale sensore costa circa 1000 rubli, il che non è così tanto.
Puoi anche ascoltare recensioni negative sul sensore pioggia, alcuni si lamentano che non funziona in tempo o non funziona come dovrebbe. Ma molto probabilmente, tali automobilisti hanno un sensore installato senza la possibilità di regolare la sensibilità o non sanno come usarlo.