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Modello RC del velivolo Yak-3


L'articolo prenderà in considerazione un esempio di creazione di un modello di volo del velivolo Yak-3, che può essere controllato tramite radiocomando. su prodotto fatto in casa è installata una potente autopompa antincendio che rende l'aereo ancora più realistico e gli conferisce eccellenti caratteristiche di volo.

Colleziona questo il modello non è difficile, tutti i materiali sono facilmente accessibili, anche i disegni necessari sono allegati.

Materiali e strumenti per l'assemblaggio del modello:
- compensato da 2 mm (da cassette di frutta);
- doghe di pino;
- barre aspen (per la fabbricazione di supporti motore);
- pannelli del controsoffitto e film (per creare le ali);
- colla per il soffitto;
- utensili da taglio per legno;
- servomotori (per comandi al volante);
- motore bagliore e vite (motore 2,5 cc);
- elettronica per la gestione;
- saldatore, morsa, cacciavite, pinze, matite e altri strumenti.

Processo di produzione artigianale:

Primo passo. Disegni e spazi vuoti
Prima di tutto, devi scaricare e stampare i disegni del modello futuro. Puoi stamparlo nel suo insieme o selezionare singoli elementi.
yak3.zip [228.87 Kb] (download: 920)


Successivamente, è necessario decidere quale sarà la dimensione del modello. Ciò dipende principalmente dalla potenza e dal peso del motore utilizzato. L'autore ha utilizzato un motore con un volume di 2,5 cc; per tale motore, l'apertura alare dovrebbe essere 1150 mm e lunghezza 950 mm.

Quindi, in base al disegno, è necessario tagliare le doghe e le nervature, queste ultime sono realizzate con pannelli del controsoffitto.

Nelle nervature, è necessario creare scanalature per i longheroni delle rotaie, per l'incollaggio, viene utilizzata la colla per carpenteria, sebbene sia possibile utilizzare anche la colla per il soffitto.

Secondo passo Fare le ali
Le metà superiori inferiori della copertura dell'ala devono essere tagliate da fogli di 500x500 mm. Dopo il montaggio, le ali possono essere serrate. Per fissare l'involucro fino a quando la colla non si asciuga, viene fissata con nastro adesivo.




Successivamente, puoi iniziare a creare i bordi iniziali delle ali. Sono fatti da strisce di pannelli del controsoffitto che si attaccano alla parte anteriore dell'ala. Quando la colla si asciuga, i bordi devono essere arrotondati con un pezzo di carta vetrata incollata alla barra.

Bene, quando vengono create le due metà, viene quindi unito. Il punto di incollaggio dovrebbe essere rafforzato con inserti in compensato. L'ala è realizzata in modo tale da poter essere facilmente rimossa. È fissato con due viti e un tenone in legno.



Terzo passo Vano motore
Per realizzare il vano motore, ci saranno i blocchi di pioppo e il compensato necessari 2 mm di spessore. Dopo aver realizzato gli elementi necessari e incollato, il pezzo viene rettificato con una ruota smerigliata e carta vetrata.




Quindi due guance di compensato spesse 2 mm sono incollate alla prua, così come una seconda cornice. Ciò che alla fine dovrebbe risultare può essere visto nella foto.

In conclusione, l'interno del vano motore deve essere ben saturo di vernice nitro. Ciò proteggerà il legno dalla penetrazione di olio e carburante. È ancora necessario praticare un foro di drenaggio.


Se il motore viene installato nel vano motore secondo necessità, è possibile eseguire il trattamento finale con una pelle sottile.


Fase quattro Fabbricazione di fusoliere
I componenti di potenza sono incollati all'arco, con il quale sono collegati i restanti frame.


Dopo che la cornice è completamente incollata, deve essere coperta da un soffitto. C'è un avvertimento. Il fatto è che le fibre del pannello del controsoffitto hanno una propria struttura, quindi se non viene tagliato correttamente, si romperà semplicemente quando piegato. Devi tagliare un pezzo del soffitto e provare a piegarlo, se si rompe anche con una leggera curva, il foglio deve essere ruotato di 90 gradi e solo allora taglia gli spazi vuoti.

La copertura stretta è composta da più fasi, prima di ogni nuova fase è necessario attendere che la colla si asciughi completamente.




Dopo aver realizzato la fusoliera, è necessario determinare i posti sotto i servi che controlleranno l'ammortizzatore del carburatore, l'ascensore e la direzione. Le macchine devono essere installate in modo che possano essere facilmente sostituite se necessario. Le auto sono montate su binari che sono incollati tra gli elementi di potenza della fusoliera. Affinché sia ​​possibile accedere rapidamente alle auto dello sterzo, nella parte inferiore del modello è disponibile uno speciale portello, realizzato in compensato.

Gli ascensori e le direzioni sono costituiti da un soffitto a due strati. Per aumentare la forza sono anche coperti con un film.



Fase cinque Fase finale

Nella fase finale, il prodotto fatto in casa è dotato di una pellicola autoadesiva del colore desiderato. Anche da questo film vengono fatte tutte le applicazioni necessarie, inclusi numeri, bandiere e così via.

Oltre all'apparenza, il film protegge anche il modello dall'incombustibile combustibile caldo e olio durante il volo. Affinché una tale miscela non cada sui giunti adesivi, il film deve essere incollato con una sovrapposizione di circa 3 mm.



Bene, allora il fatto in casa è dipinto. Per questi scopi, è conveniente usare una pistola a spruzzo, ma come variante può anche essere adatto uno spray. Per facilitare le macchie, possono essere tagliate dal film e incollate.



Il peso del modello assemblato con un serbatoio pieno e tutto l'equipaggiamento è di 1260 grammi, questo non è molto, considerando che il peso di 1600 grammi è indicato nel disegno originale.

Il modello vola ed è controllato, secondo l'autore, eccellente. È abbastanza stabile nell'aria anche a bassa velocità, il che consente di atterrare qualitativamente. Se voli a regime medio, il carburante è sufficiente per circa 10-15 minuti di volo.

10
9.3
9.3

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