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Monociclo bici fai-da-te

Monociclo bici fai-da-te

Unicycle si chiama monociclo biciclette. Per il suo assemblaggio, l'autore ha deciso di utilizzare una vecchia bicicletta. Gli unicicli sono disponibili in diverse forme, con trasmissione diretta e catena. Quando si utilizza la trasmissione diretta, la forcella anteriore funge da base e quando si utilizza la catena, viene utilizzato il triangolo posteriore. L'autore ha deciso di assemblare un monociclo basato su una trasmissione a catena, che cosa gli è successo, leggiamo oltre.

Materiali e strumenti per fatto in casa:
- vecchia bici;
- una chiave per rimuovere il volante (esagono 6 mm);
- chiave regolabile per rimuovere la spina;
- chiave 15 (sotto i dadi delle ruote);
- tutto il necessario per rimuovere le bielle;
- morsa (per allungare la forcella);
- un seghetto per metallo o un altro strumento per tagliare il telaio;
- file (semicircolare);
- strumenti per l'apertura del circuito;
- saldatura.


Il processo di creazione di un monociclo:

Primo passo. Otteniamo gli elementi necessari
Innanzitutto, la bici dovrà essere smontata e in alcuni punti tagliata per ottenere gli elementi necessari. Il primo passo è rimuovere la spina, deve essere bloccata in una morsa. Quindi viene presa una grande leva (lo scarto è adatto) e con essa la forcella si espande a 130 mm. Questo viene fatto in modo che la ruota posteriore possa accedervi.



Quindi devi lavorare come smerigliatrice o seghetto. Tutto il superfluo dovrebbe essere tagliato fuori dal carrello, dovrebbe rimanere solo il tubo su cui si trova la sede. Maggiori dettagli verranno puliti in seguito. Di conseguenza, dovrebbero essere ottenute due parti, di cui in futuro verrà assemblato un monociclo.


Secondo passo Prepariamo elementi per la saldatura
Nella prima fase, due elementi del telaio della bicicletta devono semplicemente essere interconnessi.

Per prima cosa devi pulire la vernice dal carrello.

Successivamente, viene prelevato un file semicircolare e con esso è necessario tagliare un nido nella parte superiore del tubo in modo che si adatti al diametro del carrello.

Ora due assi devono essere combinati tra loro, dovrebbero essere allo stesso livello rispetto all'asse della ruota. Di conseguenza, la linea della catena dovrebbe essere diritta.


Terzo passo Lavori di saldatura
Prima di procedere con la saldatura degli elementi, è necessario fissarli con cura allo stesso livello mediante mattoni e morsetti.


L'autore stava saldando con la normale saldatura ad arco elettrico, anche se non è molto adatto a tali scopi. È la migliore per preparare i buchi.

Di conseguenza, gli elementi sono stati ben saldati insieme.

Successivamente, è necessario controllare la struttura per forza, per questo l'autore si è fermato sulla struttura al centro, è subito crollato.Per ri-saldare le parti, ho dovuto lavorare di nuovo con un file.



Al secondo tentativo di saldatura, è stata raggiunta una buona resistenza strutturale.

Fase quattro Produzione di asterisco (opzionale)

Per realizzare una marcia fissa, entrambi i pignoni monociclo devono avere lo stesso numero di denti. Altrimenti, guidare una bici del genere sarà molto difficile.


Sulla maggior parte delle mountain bike, il pignone più grande posteriore ha 28 denti, mentre quello più piccolo ha anche 28 denti, risultando in un design ideale che non richiede grandi modifiche. L'autore aveva solo due stelle davanti, quindi ho dovuto soffrire un po '.







Di conseguenza, il pignone posteriore più grande è stato rimosso da un'altra bicicletta e saldato alla biella. Durante la saldatura, c'è un disco di deformazione, l'autore ha lottato con questo usando una chiave regolabile.

Fase cinque Come realizzare una marcia fissa
Il monociclo differisce dalle biciclette ordinarie in quanto non ha un sonaglio. Per bloccarlo, l'autore ha usato la saldatura. Ma ci sono modi più accurati per farlo.


Step Six Stabiliamo una catena
La catena dovrà essere accorciata, ma l'autore si è rivelato in modo che le dimensioni risultassero inaccurate da metà del collegamento. In un tale progetto, anche metà del collegamento può svolgere un ruolo chiave, la catena sarà scarsamente tesa o non sarà possibile stabilirlo affatto.



L'autore ha provato a realizzare un tenditore basato sul vecchio cambio e innesto del riflettore, ma questo design non ha funzionato. Qualsiasi tentativo di stabilizzare la catena ha portato al fatto che ha volato.
Di conseguenza, è stato necessario rifare la forcella anteriore in modo da poter tirare la catena.




Settimo passo. Crea un dropout regolabile
Per poter tirare la catena, l'autore ha deciso di installare forcellini sulla forcella anteriore dalla forcella posteriore. Al fine di fissarli in modo sicuro al telaio prima della saldatura, l'autore ha utilizzato robot con dadi. Quindi vengono saldati insieme con bulloni al telaio.




Passo otto La fase finale. Test fatti in casa
Nonostante la buona tensione della catena, l'autore ha continuato a volare via dalla catena. La ragione di ciò non è mai stata trovata. Ciò era probabilmente dovuto alla deformazione della stella, o forse i denti su stelle diverse non corrispondevano. In generale, il problema è stato risolto installando una nuova stella principale su 28 denti di una vecchia bicicletta.

Secondo l'autore, il monociclo si è rivelato abbastanza funzionante e all'altezza delle aspettative. Certo, questo trasporto è piuttosto pericoloso e il più spiacevole è cadere in avanti. L'autore, durante i test, è quasi caduto sulla schiena. Lo ha spiegato con un tipo di sedile non adatto per questo tipo di trasporto.
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