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Modello di aereo volante SU-47


L'articolo prenderà in considerazione un esempio di creazione di un modello volante del velivolo SU-47. La sua caratteristica è che l'ala di questo aereo si trova al contrario, ma, tuttavia, il modello vola bene. Il modello viene assemblato semplicemente, come base, viene utilizzato un depron (foam board).

Materiali e strumenti per fatto in casa:
- depron;
- servomotori;
- super colla;
- coltello clericale;
- matita, righello e altri strumenti di misura;
- ferro;
- file;
- motore ed elica;
- alimentazione;
- elettronica;
- adesivo per pannelli in schiuma (titanio);
- saldatore;
- trapano;
- viti;
- vernice e altro ancora.
Modello di aereo volante SU-47

Modello di processo di fabbricazione:

Primo passo. Taglia gli elementi necessari
Innanzitutto, i modelli di adesivi sono incollati al depron, mediante il quale vengono quindi ritagliati gli elementi del modello di aeromobile. Devi tagliare la linea arancione con un coltello clericale. Per attaccare l'adesivo, il tavolino deve essere inumidito con acqua e sapone, mentre l'adesivo scivolerà sulla superficie ed è conveniente centrarlo. Dopo aver determinato la posizione dell'adesivo, la soluzione di sapone viene espulsa da sotto e aderisce al materiale.
Affinché l'adesivo aderisca saldamente, deve essere premuto con un peso; per questi scopi, l'autore utilizza un disco rigido da un computer.





Affinché il film si adatti alla schiuma nel modo più stretto e affidabile possibile, deve essere stirato con un ferro da stiro. La temperatura del ferro varia in base all'area, al centro è di circa 70-80 gradi e più vicina al bordo di circa 49 gradi.
L'autore accarezzò un foglio di carta, misurando periodicamente la temperatura del ferro. Il regime di temperatura dovrebbe essere mantenuto entro 50-80 gradi. Dopo aver stirato le parti, è possibile tagliare ulteriormente il pezzo.




La fusoliera e le ali di un aeroplano sono le parti più grandi.

Le punte e i fori devono essere ritagliati il ​​più accuratamente possibile. Devi lavorare con un coltello molto affilato.

Una coppia di spazi vuoti deve essere tagliata simmetricamente "a metà", è necessario tagliare lungo le linee arancioni.

Ora è possibile provare i dettagli. Se qualcosa non si adatta, gli elementi devono essere adattati l'uno all'altro.


Per rafforzare ulteriormente l'ala, l'autore incolla un tubo in fibra di carbonio di 3 mm di spessore. Per fare questo, dal lato inferiore dell'ala, devi tagliare una striscia larga 3 mm e tagliare il depron al centro. Quindi il tubo viene premuto nel materiale e sotto di esso si forma una depressione. La lunghezza può essere annotata con un file. L'autore ha ottenuto una lunghezza del tubo di 60 cm.
Quindi il tubo viene tagliato con il file alla lunghezza desiderata e con l'aiuto della colla Titan viene installato nel luogo preparato. La colla in eccesso che verrà espulsa durante l'installazione non deve essere dimenticata per la rimozione. Di conseguenza, il tubo nero dovrebbe fondersi con l'ala insieme.

[Centro]

Quindi arriva il montaggio finale. Ora devi finalmente assicurarti che tutti gli elementi siano montati l'uno sull'altro. Bene, allora puoi procedere all'assemblea finale.


Il gruppo è assemblato dai giunti delle due parti della fusoliera, devono essere incollati insieme con stuzzicadenti. Per far aderire uniformemente la struttura, la fusoliera può essere posizionata sotto il carico. Dopo l'incollaggio, l'autore ha deciso di rafforzare ulteriormente la struttura installando due tubi di carbonio. Furono incollati lungo la fusoliera in modo tale da bloccare il punto di aggancio.
L'autore si è anche schiantato in loop di alettoni. Sono stati realizzati da un floppy disk flessibile.

Secondo passo Assemblaggio del modello
Il modello è assemblato con colla.


È necessario praticare un foro per il VMG e anche per fissare il motore è necessario incollare un paio di quadrati da tre strati del soffitto. Il film è tagliato.

La base sotto l'attacco del motore è incollata simmetricamente in alto e in basso. Il motore sul supporto motore è incollato alla base dall'autore.


Poiché i fili dei servomotori dell'autore erano corti, si decise di aumentarli di 20 centimetri.

Un inserto da 20 centimetri è saldato nel modello, mentre è importante non dimenticare di indossare un termoisolante isolante. Dopo aver riscaldato il termorestringente con un accendino, i servi possono essere installati al loro posto.


I servi sugli alettoni tagliano simmetricamente ad una distanza di 18 cm dalla parte posteriore della fusoliera. Sotto il servo devi fare un buco. Per poter avvitare le viti, i quadrati sono realizzati sotto di loro da un righello di legno. Si attaccano al drone, per questo, nel sito di installazione, è necessario rimuovere il film.
Dopo aver fissato la colla, è possibile praticare fori e avvitare le viti.


Per la fabbricazione di cinghiali per alettoni, fu usato un righello di legno. Devono essere tagliati lungo la linea di installazione del servo. Sotto la parte verticale è necessario creare uno slot.

Quindi la piattaforma viene unta di colla e il cinghiale viene installato nella fessura. La piattaforma viene premuta sul depressore per un'ora, quindi sarà possibile procedere con l'installazione di aste e alettoni.

Per appendere gli alettoni, nella parte posteriore della fusoliera sono necessari degli slot per gli anelli. Sono imbrattati di colla e quindi vengono inseriti degli anelli. Dopo un'ora, quando la colla si fissa, puoi appendere la trazione.

L'autore della trazione non è regolamentato. Alla fine dell'asta di carbonio, viene realizzato un gancio di metallo, che viene gettato sul servo, quindi la lunghezza richiesta viene misurata attraverso l'apertura del verro. D'altra parte, è anche attaccato un gancio, fissato con fili e colla.


Per quanto riguarda le ali, i loro bordi anteriori sono rafforzati da doghe, che sono fatte di un righello di legno, questo ha notevolmente rafforzato l'ala. Per facilitare questo processo, è possibile utilizzare tubi in fibra di carbonio o altri materiali simili al posto della rotaia. Dopo aver rettificato il binario, aderisce al bordo anteriore dell'ala.


Terzo passo Processo di compilazione finale
Dopo aver assemblato tutto, il motore è installato e le aste sono appese, è possibile procedere con l'installazione dell'elettronica. Dopo il collegamento, è necessario verificare se i motori reagiscono correttamente ai comandi del telecomando. Se tutto va bene, allora devi impostare correttamente il baricentro, cambia spostando la batteria lungo il piano.
In conclusione, il modello è colorato con vernice acrilica nei punti necessari.




Il peso totale del prodotto fatto in casa era di 360 grammi con una batteria da 610 mA. I servomotori sul modello costano 9 grammi ciascuno e il motore principale ruota la vite fino a 3000 rpm, la vite viene utilizzata 6X3.

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