Ogni contadino che vive nella sua terra, anche se povero, deve avere uno strumento per la sua (terra) coltivazione. All'inizio avevo una pala, poi due, poi un rastrello e un forcone furono aggiunti a loro, e, infine, c'era la necessità di acquisire un dispositivo meccanico, nella gente comune - un trattore a piedi. Bene, in effetti, quanto puoi piegare le spalle al campo .... Un viaggio culturale nei negozi alla ricerca di qualcosa di adatto mi ha fatto precipitare nell'oscurità, tutto "adatto" è costato da 20 mila biglietti della Banca di Russia. O più E qui, come sempre, sono stato aiutato ... dal mucchio di rottami metallici che uno dei miei buoni amici raccoglie nel nostro villaggio.
Quindi, da questa ferraglia ho ottenuto ciò che rimaneva, vale a dire: un telaio con un telaio, un pezzo di motore e viti dal motoblocco Krot, che è da qualche parte .., una volta .., in epoca sovietica, qualcosa ... qualcuno ... nel giardino ha arato. È chiaro che tutto ciò che è stato consegnato era in uno stato deplorevole, ovviamente, che consegnerà una buona cosa in metallo!
Per realizzare un blocco motore per trazione elettrica, avevo bisogno di quanto segue:
1. In realtà, il trattore a piedi sotto forma di un mucchio di vecchi rottami metallici
2. Motore elettrico da un vecchio ascensore da 4 kW
3. Condensatori 1 ... 3 microfarad 400 V per un importo di 70 pezzi.
4. Interruttore 250V 10A
5. Cavo con spina 5 m
6. Nastro isolante 2 rotoli
7. Bulloni, dadi per il montaggio del motore sul telaio.
8. Trapano, trapano.
9. Smerigliatrice, saldatura.
Attraversò il cambio, raddrizzò le viti con una mazza e rimosse tutto ciò che non era necessario, lasciando solo le pulegge, il telaio e il volante del trattore. Senza nemmeno provare a ripristinare il motore smontato, ho immediatamente deciso di avvitare invece ... un motore elettrico!
Inoltre, in il garage Il motore da 4 kW di un montacarichi è già arrugginito da molto tempo. Mi è venuto anche in occasione di un ascensore merci nel negozio di un amico. Non è stato possibile prendere l'intero ascensore, ho solo un motore elettrico.
Come si è scoperto, il motore era trifase, a 380 V, quindi ho dovuto rifare il circuito della sua connessione a una rete monofase 220V usando un condensatore sfasatore.
Ci sono molti schemi e formule per il calcolo su Internet su questo argomento, dopo una breve ricerca e diversi esperimenti pratici, ho scelto questo.
Il problema era con il condensatore. Per un avvio affidabile del motore, i calcoli richiedevano un condensatore con una capacità di almeno 100 μF, una tensione di almeno 400 V e 60 μF sarebbero sufficienti per il funzionamento. Naturalmente, non avevo un condensatore così potente. In "elettronica»C'erano tali condensatori in vendita, ma, in primo luogo, non è questo il nostro modo, e in secondo luogo, per i soldi che pago, l'autista del trattore locale arerà l'intero giardino con le mani, non come il suo trattore. Ho provato a usare condensatori elettrolitici in serie. Dato che l'uso di condensatori elettrolitici in varie opzioni di commutazione (con e senza diodi) non ha dato risultati positivi, non fornirò questi schemi qui. Forse qualcuno l'ha fatto, ma io no. Il motore ha funzionato, ma i condensatori hanno rapidamente iniziato a riscaldarsi ed esplodere. Ho provato a mettere condensatori di carta, come MBM o BMT, ma in questo caso il banco di condensatori è diventato paragonabile al motore stesso. L'aiuto è arrivato inaspettatamente ... dalle schede degli alimentatori per computer bruciati. In ciascuna delle schede, ho trovato diversi condensatori ceramici per 1 uF 400 V. Ho spaccato un gruppo di schede bruciate dagli alimentatori e, dopo aver controllato tutte le mie scorte di componenti radio, ho segnato vari condensatori fino a 78 uF.
Ho saldato tutti i condensatori trovati in parallelo in piccoli blocchi, ho collegato i blocchi e tirato fuori i fili. Il risultato fu un banco di condensatori, che ho avvolto bene con del nastro isolante, l'ho sigillato in un sacchetto di plastica, l'ho messo in una bottiglia di plastica, quindi in una lattina e l'ho avvitato al motore.
Quindi ha collegato i contatti nella scatola di giunzione secondo lo schema sopra e verificato il funzionamento del motore.
Poi tutto è stato più semplice: ho tagliato la vecchia puleggia con una smerigliatrice, ho saldato una nuova puleggia direttamente sull'albero motore, ho raccolto una cinghia adatta, ho installato un rullo di tensione, ho sistemato la frizione manuale su di essa ... e il coltivatore elettrico è pronto!
Ho messo i fili del motore nel tubo corrugato e l'ho tenuto fuori nel tubo del volante. Ho messo un interruttore potente vicino alla maniglia e ho portato il cavo con la spina fuori dall'altro tubo dello sterzo.
Sembra, ovviamente, che questo dispositivo sia mostruoso, ma nel nostro villaggio a volte non si trovano nemmeno tali dinosauri.
In precedenza, ho usato varie volte motoblocchi a benzina, li ho noleggiati da amici o vicini. Ma ora ho sentito, come si suol dire, la differenza. Le impressioni sul lavoro sono fantastiche, si arano rapidamente, senza rumore e fumo, a tutti piace e tutti vogliono provarlo! Un letto di sei metri in due passaggi aratri in 7-8 minuti. E il costo di funzionamento di un tale motore elettrico è molte volte inferiore e più semplice della benzina.
Nel corso del lavoro, si è scoperto che se si adatta, il filo non interferisce. La prolunga che uso è fatta in casa, a 30 m, da un semplice filo luminoso. Ed è positivo che non sia potente e non marchiato. Una volta l'ho ancora bloccato (filo). Quindi si è appena rotto e il trattore dietro di sé si è fermato. Perfino la macchina sullo scudo non funzionava e nulla scintillava. Quindi ha semplicemente collegato le estremità, isolato e di nuovo in battaglia.
E un altro dettaglio interessante. Quando volevo affilare i bordi delle viti, il mio vicino, un contadino locale, mi vide e mi dissuase. Il fatto è che se i bordi della coclea sono affilati, le radici delle erbe infestanti (specialmente il convolvolo) vengono tagliate dai lobi e quindi crescono molto rapidamente e il doppio. E se i bordi sono opachi, allora le radici e l'erba sono avvolte sulle viti, e poi lo prendi e lo butti via con le mani. Ecco un tale diserbo insieme all'aratura.