Prima di ogni giorno un proprietario di un'auto si pone la questione di come caricare una batteria scarica. È apparso anche una volta di fronte a me. Ed è successo, come sempre inaspettatamente, in un giorno libero, nel villaggio, e per fortuna, nessuno nelle vicinanze ha trovato nulla di simile alla carica. Ho dovuto sforzare il giro e creare rapidamente un caricatore semplice ma potente dagli strumenti disponibili. E l'UPS bruciato mi ha aiutato in questo: un gruppo di continuità per i computer. Senza entrare nei dettagli, noto solo che questo dispositivo alimenta il computer dalla batteria integrata da 12 volt in caso di mancanza di corrente.
La cosa più importante è presa dall'alimentazione ininterrotta interrotta: un potente trasformatore, che di solito rimane intatto, non abbiamo bisogno di tutti gli altri pezzi di ricambio da esso.
Quindi, per creare un semplice caricabatterie avrai bisogno di:
1. Trasformatore da un gruppo di continuità bruciato
2. Ponte a diodi (raddrizzatore) 2-4 pz.
3. Condensatore 100 ... 1000 microfarad con una tensione di almeno 25 V
4. Radiatore di medie dimensioni
5. Tavola, compensato, plastica
6. Grasso termico KPT-8
7. Tester
8. Saldatore, pezzi di filo
Usando un tester, determiniamo le conclusioni dell'avvolgimento che hanno una maggiore resistenza (da 10 a 50 Ohm), sarà un avvolgimento di rete a 220 V. Le uscite dell'avvolgimento secondario sono più spesse di 12V, sono avvolte con un filo più spesso, quindi la resistenza dell'avvolgimento secondario è quasi zero.
Le conclusioni che sono arrivate ai connettori di uscita dell'alimentatore ininterrotto saranno ora collegate alla rete e i fili attraverso i quali 12V è stato collegato dalla scheda saranno collegati al raddrizzatore.
Servono ancora alcuni ponti a diodi raddrizzatori GBU406, GBU 605, GBU606 e una capacità di filtro, un condensatore da 100 a 1000 microfarad per una tensione di almeno 25 V (da un alimentatore per computer bruciato). Sarà utile anche un piccolo dissipatore di calore per diodi. Naturalmente, è possibile realizzare un raddrizzatore su diodi ordinari con una corrente massima di almeno 10 A e una tensione inversa di almeno 25 V, ma in quel momento non erano a portata di mano, e successivamente ho anche usato ponti raddrizzatori già pronti, perché sono comodamente montati su un radiatore . I ponti raddrizzatori sono impilati, imbrattati con pasta termoconduttiva e premuti contro il radiatore con un lungo bullone. Tutti i cavi con lo stesso nome sono collegati in parallelo. Pro con vantaggi, svantaggi con svantaggi, ecc.
Un trasformatore, un radiatore con diodi sono montati su un'adeguata tavola di legno, compensato o pezzo di plastica, l'intero circuito è montato, il cavo con la spina del vecchio saldatore è collegato e la ricarica è pronta!
Le opzioni di montaggio e il layout dei caricabatterie possono essere qualsiasi, in base a ciò che è a portata di mano.
Con una tensione di uscita rettificata di circa 18 V, il caricabatterie fornisce liberamente una corrente fino a 5 A. Una batteria ordinaria si carica in un'ora, una batteria molto carica in 3 ... 4 ore. Molti automobilisti nel nostro villaggio ora hanno una tale carica.
Inoltre, per una migliore carica della batteria, mi è venuto in mente un caricabatterie, in modalità a impulsi. L'impulso, ovviamente, disse ad alta voce, questo significa solo che è collegato alla presa attraverso un interruttore orario elettromeccanico.
Questo è un semplice relè elettromeccanico diurno, originario del Medio Regno, che vendono 150 rubli in un negozio.
Sul disco, è possibile impostare l'orario in cui verrà acceso e quando spento. Ho scelto la modalità quando si accende per 15 minuti e si spegne per 15 minuti.
Quindi si scopre che la batteria viene caricata in periodi di 15 minuti con una corrente potente e quindi l'elettrolito si deposita per 15 minuti.
Durante la notte, il dispositivo carica perfettamente la batteria e la sua durata si estende in modo molto significativo.