Questo articolo descrive il processo di fabbricazione dettagliato del cappuccio per un modello di aereo con collant in nylon e colla epossidica. Molti hanno collant vecchi, ma se sei uno scapolo convinto e non indossi i collant, puoi comprarli in un supermercato.
Vorrei avvertirti subito: il processo di produzione di una cappa o di una torcia può richiedere diversi giorni, poiché l'epossidico si asciuga a lungo. A mio avviso, è meglio avviare il cofano e la lanterna nella fase iniziale di produzione della fusoliera e non alla fine della costruzione del modello.
E un'altra piccola osservazione (esperienza personale): è meglio lavorare con resina epossidica in una stanza calda e asciutta. Quando ho fatto la cappa sotto la pioggia su un balcone freddo, l'epossidico ha assorbito così tanta umidità che non si è asciugato per quasi una settimana. Ho dovuto scaldare la cappa nel forno.
materiale:
- Penoplex
- Pannello per controsoffitto
- Collant in nylon
- Colla epossidica (non indurente rapidamente)
- Colla per soffitto
Gli strumenti:
- Un coltello clericale affilato
- Marker per dischi
- Carta vetrata
- Square
- bacchetta
- Carte di plastica
- filo
- Un bicchiere o una lattina
- Minidrill
Passaggio 1. Modelli di disegno
Disegniamo l'arco, il motore e il fornello sul cartone, senza dimenticare lo spessore della pelle della fusoliera, e disegniamo la forma del cappuccio in tre proiezioni.
Ritaglia i motivi. È necessario un cerchio con un diametro leggermente più grande della base della coca per dare una forma più aerodinamica al cappuccio e per determinare più facilmente la posizione del futuro buco.
Passaggio 2. Incollaggio del bianco
Sul foglio di schiuma, segniamo i rettangoli un po 'più grandi del modello. Il numero di rettangoli dipende direttamente dalla dimensione del futuro cappuccio.
Li incolliamo in un grande blocco con colla a soffitto. Poiché la schiuma è più liscia e non assorbe la colla, consiglio di lasciare asciugare prima le parti intonacate.
Passaggio 3. Taglio degli spazi vuoti
Disegniamo sulla barra finita in base al modello i contorni del futuro cofano. Quindi disegniamo perpendicolari lungo il quadrato per disegnare più accuratamente i contorni sul retro.
Allo stesso modo, disegna contorni laterali.
Con un taglierino affilato, ritaglia il profilo laterale e traccia una linea (asse di simmetria).
Su questo asse applichiamo un modello, disegniamo contorni e, in base ai contorni sull'altro lato del disco, ritagliamo il profilo anteriore.
Taglia il terzo profilo e incolla il cerchio dal soffitto.
Carta vetrata elaboriamo una testa di blocco per ottenere una superficie piana.
Passaggio 4. Lavori epossidici
Avvolgiamo il blockhead in un sacchetto di plastica (in modo che in seguito sia più facile rimuovere il cappuccio finito) e tiriamo i collant in esso in uno strato.
Torchiamo i collant dal fondo in modo che tutte le pieghe siano scomparse, fissiamo con un filo e incolliamo due barre di schiuma espansa sulla colla del soffitto, quindi per allineare la testa di blocco.
Solleviamo un epossidico in un bicchiere e iniziamo a rivestirlo con una testa di blocco usando una carta di plastica.
Il processo non è rapido, poiché è necessario garantire che l'epossidico impregni uniformemente i collant e non causi forti macchie nella parte inferiore in presenza di una buona illuminazione. Quando il blocco è completamente ricoperto di resina epossidica, può essere messo su un armadio per asciugare.
Dopo aver asciugato l'epossidico, tagliamo i collant in eccesso dal fondo e strappiamo le barre di schiuma.
Può iniziare Passaggio 4 all'inizio, non è più necessario solo il pacchetto. Per una forza normale, hai bisogno di almeno tre strati di collant, cioè Passaggio 4 deve essere fatto tre volte.
Passaggio 5. Passaggi finali
Dopo che il terzo strato di resina epossidica si è asciugato, otteniamo un cappuccio molto forte e uniforme.
Ora rimane per rimuovere la testa di blocco. Per fare questo, traccia una linea lungo il bordo inferiore con un pennarello e usando un mini-trapano (in assenza di un tale strumento, puoi usare un seghetto per metallo o un file), tagliare l'eccesso su di esso. Il lavoro è molto polveroso, quindi ti consiglio di usare l'equipaggiamento protettivo (respiratore e occhiali).
Praticare un foro per il motore.
Spingiamo il blockhead attraverso il foro e separiamo il film in cui è stato avvolto dal cappuccio.
Tutto, il cappuccio è pronto.
Puoi provarlo sulla futura fusoliera.
La lanterna è fatta in modo simile. La foto è già dipinta con colori acrilici.
Sul Yak-11. Dipinto con un pennarello nero.
Sul Cessna di due metri. Sì, un pezzo di blocco di schiuma è servito come materiale per il doodle. È anche gestito molto bene con un normale seghetto e carta vetrata, solo un'opzione più polverosa.
Sul Yak-54. Dipinto anche con un pennarello.
