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Costruisci un go-kart su un motore a benzina

Costruisci un go-kart su un motore a benzina

costruzione il karting e i suoi test aiuteranno significativamente ad espandere gli orizzonti di tuo figlio nel campo tecnico, e in effetti sarà un grande hobby per lui, se confrontato con la torsione nelle mani di un tornado o un blocco in uno smartphone. Esistono molti design e soluzioni su come realizzare una macchina del genere, qui ognuno sceglie già da sé quali materiali utilizzare, ciò che chiunque può permettersi.

Secondo queste istruzioni, il karting sta andando veloce e non è difficile, poiché la maggior parte delle parti sono già acquistate già pronte, questo è il motore, i cuscinetti e altro ancora. Naturalmente, alcuni investimenti saranno necessari qui. L'autore ha speso $ 750 per tale karting, ma, secondo lui, molto meno potrebbe essere speso.

Materiali e strumenti per fatto in casa:
- compensato;
- tubo quadrato per creare una cornice;
- asse posteriore;
- quattro ruote;
- cuscinetti per l'asse posteriore;
- pignoni, catene, impianto frenante idraulico, ecc .;
- aste di trazione per lo sterzo, un volante con tutti gli accessori;
- materiali per il montaggio del sedile e del sedile stesso;
- Un motore con un CVT (per non fare il bagno con il cambio);
- viti, dadi e altre piccole cose.

Dagli strumenti: saldatura, smerigliatrice; chiavi, cacciaviti, pinze e altro ancora.

Il processo di creazione del kart:

Primo passo. Sviluppo del design
Tutto inizia con i calcoli delle dimensioni del kart, da cui creerà un telaio, dove verranno montati l'asse, il sedile, il motore e altro. Devi anche calcolare dove dovrebbero essere gli angoli e così via. Se hai problemi con questo, allora su Internet ci sono già molti disegni pronti per il kart, che possono essere scaricati e stampati.





Secondo passo Trasferisci il disegno su compensato
Quando la versione ridotta del disegno è pronta, deve essere aumentata fino alla dimensione effettiva del kart. Quindi questo foglio di carta deve essere incollato sul compensato. Il compensato è necessario per poter creare un modello conveniente per la saldatura del telaio, il che è particolarmente utile se c'è più di un go-kart.






Ora hai bisogno di pezzi di assi o dello stesso compensato, nonché viti. Questi pezzi devono formare una forma in cui il futuro telaio di tubi metallici si adatterà e salderà.

Terzo passo Realizzare le cornici
Poiché l'autore ha una struttura del telaio piuttosto sofisticata, qui sarà necessaria una macchina piegatubi per realizzare i dettagli necessari per il telaio. Il materiale utilizzato è un tubo d'acciaio quadrato.Tutti i dettagli devono essere attentamente regolati l'uno con l'altro, quindi per una stretta connessione. Quando tutto è pronto, tutti i dettagli si adattano al modello e sono ben saldati. La saldatura deve essere su entrambi i lati. Dopo la saldatura, l'autore consiglia di lisciare tutte le cuciture con una smerigliatrice.











Fase quattro Installare l'asse posteriore
L'installazione dell'asse posteriore è un momento cruciale, tutto ha bisogno di alta precisione in tutto. Un disco del freno e un asterisco sono montati sull'asse. Se il pignone o l'asse sono fissi storti rispetto al motore, la catena volerà via e si consumerà rapidamente. Per montare i cuscinetti degli assi, praticare dei fori attraverso il telaio attraverso il telaio, quindi fissarli con bulloni e dadi. Una volta fissato l'asse, le ruote possono già essere montate su di esso.





Fase cinque Installare le ruote anteriori

Anche le ruote anteriori non sono difficili da fissare, i loro assi sono collegati al telaio tramite staffe. È molto importante che queste staffe siano forti, poiché hanno un carico elevato. Per non camminare o svitare nulla, l'autore stesso racchiude le parentesi stesse strettamente al telaio. Dopo aver installato gli assi, è anche possibile montare le ruote anteriori su di essi. E ora le carte sono su ruote.





Step Six Canne Sterzo
Lo sterzo è molto semplice qui. L'albero dello sterzo è fissato al telaio attraverso un cuscinetto, quindi le aste di trazione sono fissate a questo albero, che collega il volante alle ruote anteriori. Le aste sono meglio regolabili in modo da poter regolare l '"allineamento".








Settimo passo. Piastra da pavimento
Per proteggere il conducente, è necessario saldare una robusta piastra in acciaio sul sedile. Proteggerà da sporco, pietre o non permetterà di ferirsi quando si entra in una collina e così via. La piastra deve essere tagliata di dimensioni adeguate e quindi saldata saldamente sulla parte superiore del telaio nella posizione di montaggio del sedile.






Passo otto Fissiamo il motore

Per il motore, dovrai creare una staffa robusta, come sarà, qui tutto dipende dal modello del motore selezionato. Dovrai lavorare come smerigliatrice e saldatura. È molto importante che il pignone e il pignone sull'asse siano fissati esattamente, altrimenti la catena volerà continuamente.









Prima del serraggio finale dei bulloni che fissano il motore, è necessario avviare il motore e, a basse velocità, assicurarsi che la catena funzioni senza intoppi e che non voli via. Dopodiché, tutto può essere finalmente risolto.

Step Nine. Installazione del pedale
L'autore realizza personalmente i pedali, una lamiera di acciaio è adatta per questo, qualsiasi disegno può essere fatto. Poiché non vi è frizione sul motore, sono necessarie solo due parti, gas e freno. Il gas è collegato al cavo di comando dell'acceleratore, qui è necessario ricordare di fare una buona molla sui pedali. Bene, il freno è collegato alla pinza con una leva.








Passo dieci analisi

Il kart può già essere testato. Prima di questo, è necessario ricordare di riempire il motore con l'olio giusto e riempire la vettura di carburante. Se il motore è nuovo, il gas non è molto necessario, poiché i suoi componenti devono ancora strofinare.

Passaggio 11. La fase finale
L'ultimo passo in caso di successo del test sarà uno smontaggio parziale del go-kart ai fini della pittura. In quale colore dipingere e come dipingere, qui ognuno già decide da solo. La vernice dovrebbe essere resistente, poiché il kart è molto sporco durante la guida.























Quando la vernice si asciuga, il kart può essere rimontato e pattinato di nuovo. Durante la guida, è importante ricordare l'equipaggiamento protettivo e la sicurezza in generale.
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