Oggi sul mercato puoi trovare una grande varietà di diversi apparecchi di illuminazione per biciclette. La maggior parte di essi funziona con batterie che, sebbene non spesso, devono essere caricate. Ci sono ancora dinamo, ma si può considerare il loro svantaggio che si consumano rapidamente, poiché ci sono unità di attrito in esse e l'efficienza di una bicicletta richiede molto.
Se ti piace armeggiare con qualcosa fallo da solopuò renderlo semplice fatto in casa, che illuminerà il tuo percorso su una bicicletta per sempre, poiché non richiede ricarica e non ha unità di attrito. E parleremo di un generatore come l'induzione. In questo lavoro fatto in casa, l'autore ha deciso di realizzare un fanale posteriore per garantire il trasporto al buio. Se hai bisogno di una lampada frontale, allora hai bisogno di più magneti per garantire una combustione continua della lampada.
Per il montaggio, avrai bisogno di un minimo di materiali, tutto è fatto quasi dalla spazzatura. Sono sufficienti un paio di magneti e bobine al neodimio, che sono alla rinfusa nella tecnologia moderna e antica.
Secondo l'autore, ha guidato 400 km sul suo prodotto fatto in casa e, a volte, si è spostato a una velocità fino a 60 km / h. Nonostante il gelo e la pioggia, il suo generatore continua a funzionare fino ad oggi.
Un po 'di teoria
In termini semplici, qualsiasi generatore funziona secondo un principio, richiede un campo magnetico alternato. Nel nostro caso, un tale campo viene creato spostando magneti permanenti. Quando un magnete passa vicino a una bobina, viene generata una corrente elettrica al suo interno. Ma la corrente risulta alternata e non molto adatta ai LED, quindi dobbiamo ancora allinearla. È anche importante accumulare corrente, in modo che il LED per qualche tempo bruci continuamente, qui il condensatore viene in soccorso. Invece di un condensatore, puoi persino mettere una piccola batteria, ma quest'ultima ha una durata, che non si può dire del condensatore (ovviamente, tutto questo in parole povere, perché nulla dura per sempre).
Materiali e strumenti per la produzione del generatore:
- una coppia di magneti al neodimio (questi possono essere ottenuti da vecchi dischi rigidi);
- più o una bobina 12DC, 10A 250V (ce ne sono nel relè, nei vecchi registratori a nastro e in altre apparecchiature);
- ritiro di diverse dimensioni;
- asciugacapelli;
- mastice;
- LED rossi 5mm, ~ 3V 20mA (se si desidera realizzare un fanale posteriore);
- filo stereo coassiale;
- fascette;
- un saldatore con tutti i moli.
Processo di assemblaggio del generatore:
Primo passo. Preparazione dei componenti
Prima di tutto, è necessario raccogliere tutti i componenti e già in questa fase sarà possibile controllare il circuito. I magneti al neodimio che devi estrarre dal disco rigido devono essere temporaneamente montati sulle partite di bici. Per quanto riguarda la bobina, è posizionata sulla forcella di una bicicletta. Di conseguenza, il magnete dovrebbe passare il più vicino possibile alla bobina. Ma non c'è bisogno di esagerare, perché il minimo battito con un gioco troppo piccolo può farti cadere una bobina, magneti o piegare i ferri da maglia.
Successivamente, dovrai selezionare sperimentalmente la posizione ottimale del magnete e della bobina. Più il magnete viene posizionato dall'asse, meno spesso passerà vicino al magnete e maggiore sarà la velocità necessaria per far funzionare la torcia. Bene, se il contrario ... tutto sarà al contrario
È importante ricordare che ad alta velocità i LED possono facilmente bruciarsi se il generatore è troppo potente.Secondo passo Ci armiamo di un saldatore e montiamo un circuito
Quando si seleziona la posizione desiderata della bobina e dei magneti, è possibile saldare il circuito. Il circuito contiene un ponte a diodi e un condensatore. Questi elementi sono necessari affinché il diodo bruci in modo più uniforme. I LED sono saldati in parallelo. Tutti i punti di saldatura devono essere ben isolati in modo da non bagnarsi sotto la pioggia. Per questi scopi, l'autore prima lubrifica i fili con mastice, quindi tira la pellicola termoretraibile. Il risultato è un design ben isolato.
Il ponte a diodi e il condensatore non possono essere utilizzati, ma in questo caso i LED bruceranno peggio. Si consiglia inoltre di installare resistori nel circuito in modo da non bruciare i LED.
Terzo passo Installiamo accessori la bici
Gli elementi sono fissati con fascette di plastica. La bobina è collegata alla spina e i magneti ai raggi. Per montare i magneti avrai bisogno di bastoncini di gelato e di un ampio restringimento del calore. Mettiamo il magnete su un bastoncino e tiriamo il termoretraibile dall'alto e lo riscaldiamo. Il risultato è un "magnete su un bastoncino", che può già essere comodamente montato sugli ferri da maglia. Prima di tirare il termorestringente, il bastoncino può anche essere incollato con del nastro adesivo.
Fase quattro Test fatti in casa
Quando è installato il fanale posteriore, è possibile testare la casa. Giriamo la bici e giriamo la ruota, il fanale posteriore dovrebbe iniziare a lampeggiare. Ora la bici è diventata più visibile sulla strada al buio.
