Durante qualsiasi lavoro con un'auto sollevata, anche con la sostituzione stagionale delle ruote, l'auto deve essere assicurata! Per questo uso trucchi fatti in casa e per più di 30 anni ne è stata raccolta una raccolta (di diverse altezze).
Questa è solo una piccola parte. Ma in qualche modo su Internet, mi sono imbattuto in una pubblicità per uno stand assicurativo pieghevole, che puoi portare con te in viaggio.
Ho subito pensato: - "E perché non ne ho uno?" Risolto -
Sarà richiesto:
MATERIALI
1) Tubo profilato a parete spessa 30x30 mm
2) Tubo profilato 20x40 mm
3) Tubo profilato a parete spessa 40x40mm o angolo con mensole 35x35 mm
4) Lamiera spessore 3 mm
5) Lamiera con uno spessore di 6-8 mm (ho preso la rondella con un diametro esterno di 60 mm e uno spessore di 5 mm)
TOOL
1) Smerigliatrice angolare
2) Tagliare e pulire le ruote
3) Trapano elettrico o trapano
4) Trapani con un diametro di 13 e 16 mm
5) Saldatrice
6) Elettrodi
7) Panca quadrata
8) Roulette
9) Rolling jack
Per prima cosa ho disegnato un paio di foto
Al lavoro, è stata trovata una spazzatura morta, dismessa. Con la quale è stata presa in prestito la trazione di sollevamento dell'assale anteriore (spessore della parete 4,5 mm).
Queste aste sono state tagliate in sei parti.
E poi cotto. Le cuciture vengono pulite. La prima gamba già finita veniva utilizzata come conduttore durante la saldatura della seconda. Gli angoli erano controllati da una panchina quadrata.
Successivamente, ha iniziato a saldare la traversa superiore e i rack. Li hanno cucinati da un angolo, con uno spazio di millimetro, su una bozza della bozza. Dopo aver tirato giù un angolo con morsetti.
Successivamente, ho praticato fori nelle gambe, nella traversa superiore e nei supporti. Il foro centrale della traversa è stato praticato con un trapano da 16 mm. Un tubo è stato inserito al suo interno e scottato.
Per i fiocchi (nervature di rinforzo) di supporti da tre millimetri di ferro sono stati tagliati triangoli.
Alla base dei supporti (tubo profilato 20x40 mm), un ampio ripiano è stato tagliato lungo il tubo al centro e un quadrato è stato ritagliato.
Dopo di che i supporti sono stati saldati
Dall'alto, inserti intercambiabili sono inseriti nel foro centrale della traversa superiore per installare il cavalletto nel sub-jack come ho, sotto la soglia o la leva (trave o ponte) dell'auto, che sono mostrate nel video.
Sull'altro lato della traversa nella regione del foro centrale, una rondella è saldata su cui poggerà il martinetto.
Dato che il mio jack aveva un tallone di soli 45 mm di diametro, ho dovuto saldare un pezzo di ferro dal diffusore a cui è incollato il magnete.
Per la fabbricazione del rivestimento, tagliare il tallone dal martinetto normale non funzionante. Ho ritagliato un rettangolo da 8 mm di ferro e l'ho forato.Ho inserito e afferrato un bullone M12 di lunghezza adeguata nel foro e ho saldato il tallone in alto.
Ecco un supporto di sicurezza.
Auguro a tutti manutenzione e riparazione in sicurezza dei loro cavalli di ferro, !