Questo articolo descrive in dettaglio il processo di creazione di un modello di aeromobile LISA.
questo il modello molto facile da fabbricare, non richiede grandi spese, materiali rari e abilità serie. Adatto sia a principianti che a modellisti più esperti. È conveniente portare il modello con sé sul campo, poiché non ha bisogno di essere assemblato e preparato per il volo a lungo, il che è particolarmente conveniente in inverno. Se monti questo modello la sera, puoi gestirlo in una settimana.
materiali:
- depron
- compensato 3 mm
- nastro adesivo multicolore
- listello di pino 3x5x450 mm
- bastoncino di gelato
- graffetta
- bastoncini di bambù
- ago da ciclismo
- gommapiuma dalle confezioni
- nastro da imballaggio
- carta di plastica
- dadi, bulloni
- magnete distintivo
- bottiglia di plastica o plastica trasparente
- filo di acciaio
- stuzzicadenti
- discussioni
strumenti:
- taglierina
- puzzle
- quadrato, righello
- forbici
- matita, pennarelli
- bussola
- Adesivi PVA, soffitto, epossidici e carta
- pinze
- cacciaviti
- cacciavite e trapano
- punteruolo
- carta vetrata
- colori acrilici
- pennello
- pistola termica
elettronica:
- motore - o
- regolatore -
- servi - oppure oppure
- eliche - o
- blocchi di trazione -
- cinghiali - o
- pinza a pinza -
- batterie - o
- attrezzatura -
Disegni del modello di aereo LISA (preso) in formato PDF.
Passaggio 1. Disegni e dettagli.
Stampiamo i disegni e incolliamo con la normale colla per carta.
Ritagliamo i motivi con le forbici, lasciando intatti i fori interni (come disegnare questi fori è un po 'più basso).
Modelli di fusoliera:
Modelli di piumaggio:
Ala alettone:
Modelli di copertura cabina:
Schemi di amplificazione per rack del telaio e simulazioni di tubi di scarico:
Disegno generale dell'assemblaggio:
Alleghiamo il modello al foglio di depron e delimitiamo delicatamente il contorno con una penna o un pennarello per i dischi.
La posizione degli angoli degli alettoni viene spinta con la punta di una bussola o un punteruolo sottile attraverso il disegno e lungo il bordo facciamo segni con una penna.
Rimuoviamo il modello e vediamo il foro in un angolo.
Collegare i segni e i fori insieme.
Allo stesso modo, trasferiamo nel depron la seconda console ala.
Allo stesso modo, usando una bussola, segna i fori su altre parti.
Tutto, i dettagli sul deposito sono disegnati.
Rinforziamo telaio e supporto motore su compensato da 3 mm.
Taglia tutti i dettagli dal depron con un cutter.
ala:
piani di coda:
fusoliera:
Copertura cabina:
Tagliamo il supporto del motore e i rinforzi sotto il telaio con un seghetto alternativo ed elaboriamo i bordi con carta vetrata.
Passaggio 2. Coda.
Poiché anche la coda fa parte della fusoliera, iniziamo da essa.
Tagliamo l'ascensore e rafforziamo le metà con un bastoncino di gelato.
Maciniamo il bordo dell'ascensore e il bordo dello stabilizzatore ad un angolo di 45 gradi con una pelle. Quindi appendiamo l'ascensore sul nastro.
Incolliamo il piumaggio orizzontale con nastro adesivo nello schema di colori desiderato (quindi questo renderà più difficile).
La chiglia e il timone sono levigati da due lati e appendiamo anche il timone su nastro, incollando nei colori desiderati.
Passaggio 3. La fusoliera.
Ai lati della fusoliera a prua, incollare i rinforzi in compensato del soffitto sotto il carrello di atterraggio.
Fissiamo la base del motore al supporto del motore in compensato.
Fissiamo i telai del motore e i telai su un lato della fusoliera. Il supporto del motore deve essere inclinato in modo tale che il motore venga falciato a destra.
Incollare il secondo lato della fusoliera sui telai.
Incollare la parte inferiore della fusoliera e fissarla con strisce di nastro. Puoi piegare il fondo sul bordo del tavolo o sul tubo.
Incolliamo la parte superiore dell'arco e la fissiamo anche con del nastro adesivo.
Incolla lo stabilizzatore (fa anche parte della coda).
Dopo che la colla si è asciugata, rimuovere il nastro e carteggiare i bordi e le punte sporgenti.
Nell'arco della parte superiore tagliare il portello per la batteria.
Incolliamo il fermo in modo che il chiusino non cada all'interno e incolliamo il "naso" dall'interno del coperchio.
All'interno, incolliamo l'enfasi nella parte anteriore in modo che il "naso" sulla copertina vi entri.
Incolliamo la copertura del portello con del nastro adesivo.
Da una graffetta e uno stuzzicadenti, facciamo una penna e la fissiamo dall'interno con colla a caldo.
Dal magnete distintivo selezioniamo i magneti stessi e li incolliamo nel coperchio e nella fusoliera con colla epossidica.
Incolliamo la fusoliera con del nastro colorato sulla parte superiore.
Dal basso.
E l'arco.
Passaggio 4. L'ala.
Incollare le parti superiori sulle console delle ali, creando così un profilo a gradini.
Incolliamo le console insieme e fissiamo con nastro adesivo (su entrambi i lati, altrimenti l'ala si piega e si incolla male).
Incolliamo il parapetto di pino.
Gli alettoni e i bordi finali dell'ala sono levigati con un angolo di 45 gradi e appendiamo gli alettoni su nastro.
Arrotondare il bordo anteriore con carta vetrata e incollare l'ala con nastro colorato dal basso.
E in cima.
Aggiungi strisce di nastro nero lungo i contorni (se necessario) e sul bordo anteriore
Facciamo buchi per i servi degli alettoni e il cavo Y.
Passaggio 5. Copertura della cabina.
Incollare la cornice della copertina.
Incolla la parte superiore. Dopo che la colla si è asciugata, posizionare il coperchio e tagliare i bordi con un panno smerigliato.
Ritagliamo il parabrezza dalla plastica trasparente e cancelliamo i punti in cui la colla sarà con carta vetrata.
Incollare il parabrezza sul coperchio con colla epossidica.
Con un pennarello nero delineamo i contorni del parabrezza.
Copriamo l'esterno con colori acrilici.
La copertura si mantiene a causa di piccole sporgenze nella parte posteriore, ma dopo aver posato tutta l'elettronica, può essere ulteriormente fissata con un paio di gocce di colla per soffitto.
Passaggio 6. Il telaio.
Prendiamo la gommapiuma dalla confezione (ad esempio, in una scatola da un tablet o addirittura da una custodia per smartphone).
Disegna un cerchio della bussola sulla dimensione della ruota con i disegni.
Cutter taglia gli spazi vuoti delle ruote.
Quattro dischi sono tagliati da una carta di plastica, li scuoiamo da entrambi i lati e facciamo dei buchi.
Con un bullone e un dado, uniamo entrambi i pezzi, li fissiamo in trapani e li lavoriamo con carta vetrata fino a ottenere due cerchi uguali e identici.
Incollare i dischi di plastica su entrambi i lati con colla epossidica.
Dipingi le ruote con un pennarello.
Realizziamo rack per telai con bastoncini di bambù.
Incolliamo immediatamente i montanti anteriori in rinforzi in compensato con colla PVA, fori preforati in essi ad angolo retto e li lasciamo asciugare completamente.
Attacchiamo le "orecchie" di filo ai portapacchi posteriori con colla e filo.
Incolliamo i montanti posteriori e prima che la colla si asciughi, li fissiamo con nastro adesivo ai montanti anteriori. Quindi, invece di scotch, avvolgi le giunture delle cremagliere con filo e colla.
Dal raggio di una bicicletta mordiamo una parte della lunghezza richiesta e la avvolgiamo con fili con colla sulle "orecchie".
Fissiamo le ruote con tiranti.
Rack e rinforzi sono dipinti con colori acrilici.
Facciamo una stampella posteriore da un nastro da imballaggio piegato a metà.
E incollalo con colla epossidica in un'incisione pre-fatta nella coda.
Passaggio 7. Montaggio e installazione dell'elettronica.
Incollare la chiglia nella coda. Nella parte inferiore del timone, aggiungi un paio di strisce di nastro come anelli.
Incolla l'ala.
Fissiamo il motore e incolliamo i fori per il cacciavite sui lati della fusoliera con pezzi di nastro adesivo.
Incolliamo i servi della coda.
Incolliamo i servi degli alettoni.
Incolliamo i verri nel timone e nell'ascensore.
Ripariamo la coda della coda.
Incolliamo i cinghiali negli alettoni e attraverso le fessure ritagliate ai lati della fusoliera, eseguiamo la trazione ai bilancieri dei servi. Impostiamo il regolatore di velocità e il ricevitore.
Incolliamo la partizione da due strati del depron davanti ai servoazionamenti degli alettoni. È necessario affinché la batteria non interferisca con i movimenti dei servi oscillanti. Inoltre, si amplifica un ponticello sufficientemente sottile in cui è incollato un magnete.
Fissiamo la vite, che può essere preverniciata con pennarelli nei colori desiderati.
Mettiamo la batteria dentro.
Dal depron ritagliamo simulazioni dei tubi di scarico e le verniciamo con vernice acrilica.
Incollare i tubi di scarico simulati nel naso con colla epossidica.
Pesare il modello in un set completo.
Vista dal basso
Il modello è pronto per i primi voli!
Modelli TTX:
Apertura alare - 730 mm
Peso di volo - 355 grammi
Video dei primi voli: