Abbastanza facile da fare veicolo fuoristrada riuniti padre e figlio dal territorio di Krasnoyarsk. Veicolo fuoristrada bortopovorotny Kansk è stato concepito come mezzo di trasporto su neve e acqua e dovrebbe servire a consegnare persone e attrezzature ai luoghi di pesca, sia in inverno che in estate. Cioè, al suo centro, è un rover leggero da palude di neve orientabile lateralmente.
Quali dettagli e design sono stati coinvolti nella costruzione di questo modello di veicolo fuoristrada:
1) Motore a combustione interna Izh-5 con trasmissione a catena.
2) Dalle otto pinze freno VAZ sono state prese in prestito, così come la frizione.
3) Telecamere da gas-66, maz, zil-131.
4) Profilo metallico per il telaio.
5) lamiera per rivestimento.
Considera le fasi della costruzione.
Il veicolo fuoristrada è stato completamente assemblato da solo. Inizialmente, gli autori hanno saldato un telaio da un tubo di profilo:
E anche i principali elementi strutturali sono stati saldati e preparati:
Come ruote di un veicolo fuoristrada, vennero usate telecamere di gas-66 12.00-18 sulle quali era vestita una telecamera 320-508 maz, zil-131. Gli autori sono stati in grado di utilizzare queste telecamere, poiché erano disponibili e, se si sceglie a giudicare dalle categorie di prezzo, è stato anche possibile installare pneumatici Shine di fabbrica.
Su una superficie piana, questo veicolo fuoristrada è in grado di sviluppare una velocità massima di circa quaranta chilometri orari.
Il peso stimato è di circa 480 chilogrammi, ma l'autore non ha eseguito una pesatura accurata del veicolo fuoristrada.
Il veicolo fuoristrada ha due posti in cabina, dove fa caldo, e anche sul retro possono raggiungere altri due passeggeri.
Secondo i calcoli, il veicolo fuoristrada dovrebbe stare in acqua 10-20 centimetri sopra gli assi delle ruote.
Per quanto riguarda le dimensioni del veicolo fuoristrada, la sua altezza è di circa due metri e la larghezza delle ruote è di 240 centimetri, mentre la lunghezza è di circa 350 centimetri.
Le ruote hanno un'altezza di 104-110 centimetri e una larghezza di 40-50 centimetri, che in realtà dipende dalla pressione, che è compresa tra 0,12 e 0,22 atmosfere. A bassa pressione, è necessario utilizzare con molta attenzione le leve di controllo e il gas poiché la camera può essere ruotata, a una pressione di 0,18 scompare.
Il gruppo ruota stesso pesa circa 30 kg, così come la scatola dell'assale con esso 12 kg. In generale, un telaio coperto con lati zincati da 0,5 mm davanti alla parte posteriore, e il fondo e i tunnel sotto la catena da 1 mm verniciati con alloggiamenti degli assi saldati, due persone possono abbastanza sollevare, ma non senza sforzo. Cioè, il design del telaio pesa separatamente circa 100 +/- 20 kg.
Ecco una foto del telaio con le ruote installate:
Quindi ha proceduto a rivestire il telaio:
Il veicolo fuoristrada stesso è quasi quadrato di due metri e largo 40 centimetri su ruote, e la lunghezza è di circa tre metri, più precisamente da qualche parte 260-280.
Il seguente motore è stato installato su un veicolo fuoristrada: IZH-5 è stato leggermente rifatto, la trasmissione a catena da Izh, la frizione è stata montata da VAZ 08, anche le pinze dei freni sono state dal vaso con trazione anteriore.
Una fotografia che mostra come è organizzato il programma:
Base ATV assemblata:
Foto del veicolo fuoristrada finito.
Vista esterna:
Vista in cabina, sedile del conducente:
C'è materiale video con prove di veicoli fuoristrada su manto nevoso.
Ecco i primi viaggi sul campo:
L'autore di un veicolo fuoristrada con il soprannome STACS del territorio di Krasnoyarsk.