Sul sito del forum parla sotto il soprannome "Leonid1".
Il bruco si è rivelato molto buono e veloce. video.
Lo scafo della barca è assemblato da un tubo profilato. Nella parte inferiore, un profilo di 40x40x3 mm e ai lati un profilo di 40x20x3,5 mm.
Il fondo della barca è scottato con una lamina di metallo spessa 2 mm.
Il lato della barca è rivestito di ferro spesso 1,5 mm.
I bilanciatori sono realizzati con il canale N12, utilizzando l'asse del VAZ-2101 sui mozzi delle ruote di supporto e sull'asse del bilanciatore.
Mozzi VAZ-2101 per il fissaggio delle ruote di supporto.
Un ponte principale è saldato nella parte anteriore della barca. Calze rinforzate con sciarpe.
L'asse posteriore è dei classici e ci sarà una rotazione differenziale.
Il meccanismo di tensione è realizzato con il canale NN 12.14.
Il canale più grande è vestito sul canale più piccolo, saldato allo scafo della barca, fissato con un bullone.
L'asse del bilanciatore è il mozzo del VAZ-2106, rinforzato con una scatola da 40x20 con uno spessore di 15 mm.
La ruota dentata motrice ha 10 denti.
Per rafforzare i lati della barca, le traverse sono saldate.
Un mozzo è rivestito sull'asse del meccanismo di tensione del binario.
Le ruote di supporto sono rivestite sull'asse delle equilibratrici.
Binari in acciaio cromato. Canale 3 mm di spessore.
Barca su ruote.
La parte superiore della barca e la stima per il passaggio della pista sul folle.
Pinza da un'auto VAZ-2108 e freni a disco.
I freni a disco sono più affidabili dei freni a tamburo.
Profili di supporto per ali aggiunti.
Nei punti di fissaggio, l'asse del bilanciatore è rinforzato con una piastra metallica e all'interno della barca con un tubo.
Il meccanismo di tensione è assemblato e testato durante il funzionamento.
Vite del meccanismo di tensione.
Le ali sono estese alle ali.
Per i lati è stato utilizzato un profilo di 40x20x1,5 mm.
Nutri la barca.
Il naso del veicolo fuoristrada.
Sulle ruote, i capezzoli sono messi in evidenza per facilità di funzionamento.
Pneumatico manuale.
Il pneumatico viene separato dal disco premendo la leva.
La pressione viene eseguita più volte fino a quando la gomma non fuoriesce dal disco. Per ridurre la forza, viene utilizzata un'estensione sotto forma di un tubo.
La ruota è fissata sull'asse e con l'aiuto della leva il pneumatico non è allentato.
Alla fine della leva adattamento per i pneumatici bortovka di nuovo sul disco dopo aver installato la videocamera.
In 20 minuti, 6 ruote sono state flangiate e invertite dai capezzoli.
Il motore è installato. La barca viene pulita dall'interno e rivestita con sigillante giapponese. La tenuta della barca è fornita.
I lati stanno aumentando.
Invece del parabrezza, viene utilizzato il cofano posteriore del VAZ-2108.
Il sedile del conducente è installato.
Il processo di innesco e verniciatura della barca.
Pastiglie freno servofreno idrauliche per avviatori per curve.
Un albero cardanico è montato tra il cambio e il riduttore, che è collegato da un giunto flessibile per compensare disallineamenti e vibrazioni di smorzamento.
Trasmissione frizione idraulica.
L'albero di trasmissione è installato.
Riduttore.
Il cambio della leva del cambio è stato rifatto.
La leva del cambio viene estratta al posto di guida.
Le leve di comando del veicolo fuoristrada sono realizzate con un tubo da mezzo pollice.
Sistema di leva per sterzo differenziale fabbricazione di automobili.
Il cruscotto viene utilizzato anche dal VAZ.
Una copertura è posta sulla leva della scatola.
Azionamento della leva del cambio. Gli ingranaggi vengono commutati come in una scatola VAZ. La leva sulla scatola è affilata sul cono e la rondella di spinta è anche affilata sul cono, la molla di pressione sulla leva viene tagliata di tre giri in modo che la pressione diventi più morbida. Quando la leva viene premuta a destra, vista dal naso, viene affondata verso il basso, la commutazione è facile e non morde da nessuna parte.
Tutti i dispositivi sul cruscotto sono assemblati.
Asterisco principale.
Cablaggio in avanti su tutto il veicolo fuoristrada.
Silenziatore rimosso.
Sistema di raffreddamento.
La prima uscita sul veicolo fuoristrada "Bobik". il video
Il lavoro del bilanciatore nel telaio.
La distribuzione del peso del veicolo fuoristrada è l'ideale.
Per ridurre il "beccare" è stato fatto scattare l'assale anteriore del bilanciatore.
Imposta i fari.
Vai avanti, corri! video.
Successo Leonid nell'ingegneria per tutti i terreni.