Fin dall'infanzia, all'autore piaceva impegnarsi nella tecnologia, e c'era il desiderio di costruire la sua passaggio dell'aria o passeggini. E quando ha ottenuto il suo il garage e strumenti che è stato in grado di realizzare i suoi desideri. L'autore voleva creare un passeggino bello, leggero ed economico, mentre doveva essere abbastanza comodo, in grado di nuotare e facile da riparare.
Durante la costruzione, l'autore ha utilizzato la propria esperienza nella riparazione di varie attrezzature: moto e automobili, e ha studiato le opzioni per i progetti su Internet. Il concetto di un passeggino da spiaggia è stato preso come base, ma sono state aggiunte una sospensione e molti altri dettagli, che puoi trovare in questo articolo.
Materiali e assiemi utilizzati nella costruzione di questo passeggino:
1) Motore da un passeggino per moto
2) rack da vaz 2109
3) molle e ammortizzatori posteriori da un vaso classico
4) silent block della trave posteriore del vaz 2109
5) accensione elettrica da vaz 2109
6) filtro dell'aria dal motore ad iniezione vaz 2109
7) cambio per donne disabili
8) stelle e catene da una motocicletta IL
10) silenziatore di Oka
11) Sedile Opel
12) serbatoio del carburante da invalidka
Considerare le fasi di costruzione in modo più dettagliato e analizzare la progettazione di assemblaggi di veicoli fuoristrada.
Per cominciare, l'autore ha realizzato il telaio e il telaio del veicolo fuoristrada:
Quindi ha iniziato a dipingere:
La sospensione è stata realizzata dall'autore stesso su rack dei tasti 2109, così come gli ammortizzatori posteriori di altri vasi classici. Sull'asse anteriore sono state posizionate molle da carico Dafa da sotto la cabina.
La parte posteriore del veicolo fuoristrada è assemblata nel suo insieme ed è fissata al telaio attraverso i blocchi silenziosi della trave posteriore del VAZ 2109.
È stato installato un motore da un passeggino per motocicletta, che ha subito numerosi aggiornamenti. Per cominciare, l'autore lo ha esaminato, quindi ha installato un cilindro da n5 e un'accensione elettrica da vasi 2109. invece del decompressore, è stata avvitata una candela e sono stati consegnati due fili, poiché la bobina usata è doppia e quindi colpisce due candele contemporaneamente.
Un filtro dell'aria è stato installato dal VAZ 2109, senza generatore, poiché ha un peso eccessivo e non si adatta al concetto di un passeggino leggero.
La trasmissione è organizzata in una catena dal motore, la catena passa a una scatola del cambio non valida, e da essa attraverso un asterisco da Izh all'albero di azionamento della ruota, una stella posteriore è montata sull'albero da Izh a 42 denti.
Non c'è differenziale, perché in un veicolo per qualsiasi terreno non è semplicemente necessario, il che significa che non è necessario complicare il design.
Un freno a disco è stato installato sulla ruota posteriore destra.
gestione veicolo fuoristrada organizzato attraverso un sistema di cavi, con gas, frizione, cambio e retromarcia attivati da una trasmissione elettrica dai tergicristalli, attraverso due pulsanti: avanti e indietro.
Come una cremagliera dello sterzo, viene installata una guida dal tallone e pugni e palla dai vasi classici.
Anche il piantone dello sterzo è dei classici, così come i pedali.
Fu installato anche un silenziatore di Oki e un sedile di una vecchia Opel fu gettato nel salone. di fronte c'è un serbatoio del carburante da un invalido con una pompa di iniezione, nonché una batteria ricaricabile e un sistema di gonfiaggio dei pneumatici.
Dopo importanti miglioramenti, il veicolo fuoristrada è stato messo sulle ruote principali, che utilizzano le telecamere del rimorchio T-150 nella parte posteriore e le telecamere Ural nella parte anteriore. Le telecamere per una maggiore affidabilità sono accoppiate, ovvero una in una.
Il veicolo fuoristrada è in grado di raggiungere una velocità di 60 chilometri all'ora e percorre normalmente circa 40-50 km all'ora.
Sui forti fuoristrada, la prima marcia viene utilizzata come marcia bassa. La potenza del motore è sufficiente per trascinare Lada in seconda marcia.
La sospensione dell'ATV è molto morbida, grazie in gran parte alle ruote delle telecamere, che assorbono i colpi.
Il design, come l'autore si aspettava, si è rivelato affidabile e robusto, quindi anche il salto con gli sci non è terribile per questo passeggino.
Il veicolo fuoristrada è molto leggero, sollevato da una persona con le mani. La sospensione è eccellente soprattutto quando si guida in collina. Il veicolo fuoristrada non si sente male sull'acqua, salta a terra molto facilmente e rapidamente.
Sfortunatamente, sulla neve, la qualità della pervietà è molto peggiore; l'autore pensa di aggiornare il veicolo fuoristrada alla trazione integrale e installare un motore più potente.
Come motore sostitutivo, l'autore considera il motore di Oka, che funzionerà con la trazione integrale, poiché la trazione posteriore non è sufficiente per scopi pratici, sotto forma di carico utile della macchina. Al momento della costruzione, l'autore ha considerato questa macchina solo a scopo di intrattenimento.
Direttamente sopra il motore, verrà installato un compartimento bagagli a somiglianza di questo:
Si prevede di equipaggiarlo in modo tale che sia facile da rimuovere e rimetterlo, cioè, se è necessario andare a pescare, il bagagliaio è installato e vengono attaccate attrezzature e altri rifornimenti, e se il bersaglio viene semplicemente guidato, il tronco viene smontato.
Foto del fuoristrada:
L'autore di un veicolo fuoristrada con il soprannome di "maxim 69" dalla città di Toropets, nella regione di Tver.