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Facciamo un modello volante del caccia F-22 alla radio

Facciamo un modello volante del caccia F-22 alla radio

Tutti noi durante l'infanzia sognavamo di collezionare voli il modello aereo, e per quanto riguarda il modello, che poteva essere controllato da comandi radio, era generalmente il sogno finale. Oggi è una vera opportunità per realizzare i tuoi sogni. In primo luogo, le batterie attuali non sono più così pesanti e grandi e i motori sono diventati molto più potenti e leggeri. E il peso in questo caso è un fattore chiave. Per quanto riguarda i dispositivi per il controllo dei comandi radio, oggi ne esiste anche un'enorme massa, tuttavia un tale dispositivo può essere assemblato da solo, ma avrai bisogno di competenze in termini di conoscenza dell'elettronica.

Montare un aereo RC fallo da solo non è difficile, l'importante è essere pazienti e attenti. Questo articolo prenderà in considerazione un esempio di creazione di un modello volante del caccia F-22. Come base qui, viene utilizzato "Penoplex", spesso 30 mm, è abbastanza forte e leggero per tale fai da te. La trazione crea un potente motore elettrico, mentre la forza di decollo è di almeno 0,9 kg meno il peso del dispositivo.

Il velivolo ha una lunghezza di 1050 mm, un'apertura alare di 740 mm e un peso al decollo di 0,75 kg. Per quanto riguarda la vite, APC SF 9x4.7 è installato qui.

Materiali e strumenti per la casa:
- schiuma da costruzione in plastica di 30 mm di spessore del marchio Penopleks (il corpo è stato creato da esso);
- Serpyanka (questo è un nastro speciale, che il suo autore usa per rafforzare la struttura);
- un righello di legno;
- motori (può essere un motore del modello TR 28-26 16A 1900Kv e una vite 8x4, crea una spinta di 900 grammi. O un motore TowerPro Brushless Outrunner, con la stessa vite crea una spinta di oltre 1 kg);

- un regolatore per il motore a non meno di 30A (come ESC ESC Hobbyking SS 35-40A serie, Mystery 30A BEC o ESC Brushless Tunigy AE-30A);

- una batteria in grado di fornire fino a 30A (è possibile utilizzare Turnigy 1500 mAh 3S 20C Lipo Pack o Polyquest 1200 mAh 3 S 30C - 50C);

- Servi HXT900 9g / 1,6 kg / 12 sek Mikro Servo;

- colla a caldo, forbici, coltello da cancelleria, saldatore, fili, stampante per stampare disegni $
- bene, e elettronica per controllare i comandi radio.

Processo di produzione artigianale:
Primo passo. Stampiamo il disegno
Per prima cosa devi stampare un disegno sulla stampante. Successivamente, un foglio di carta con un disegno viene incollato sulla schiuma dell'edificio, oppure è possibile trasferirlo in altri modi. Inoltre, tutti gli elementi del velivolo sono tagliati fuori dalla schiuma.

Secondo passo Incollaggio di aeromobili
Dopo che tutti gli elementi necessari sono stati tagliati, devono essere incollati insieme con colla a caldo.Quando la colla si asciuga, la carrozzeria dell'aeromobile deve essere accuratamente trattata con carta vetrata per rimuovere tutte le irregolarità. Altrimenti, l'aereo sarà scarsamente controllato e richiederà più energia per volare. Nella fase finale, la struttura è incollata con una serpentina. Rafforzerà la struttura, compresa l'apertura alare sopra e sotto.

Terzo passo Fase di costruzione finale
Nella fase finale dell'assemblaggio vengono installati un motore con una vite, una batteria e una parte elettronica. Il telaio per il motore è realizzato con un righello di legno. Come puoi vedere, il motore è installato quasi al centro del velivolo, è spostato più vicino alla coda. Puoi fissare il motore con colla a caldo o creare una staffa speciale per esso. Per ruotare la vite, è disponibile uno slot speciale nel corpo dell'aeromobile.

Per realizzare i volanti, puoi usare due strati di schiuma per soffitti. Successivamente, l'aereo viene dipinto in modo da poterlo vedere meglio durante il volo.

Secondo l'autore, i servi non possono essere posizionati sui volanti, poiché ciò non influisce particolarmente sul volo del modello. Puoi anche prendere una schiuma più sottile fatta in casa, ad esempio 25 mm di spessore. In questo caso, il modello diventerà più leggero e più manovrabile.
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