Questo articolo sarà una descrizione dettagliata della costruzione di un piccolo e leggero biplano a partire da materiali disponibili. questo il modello ideale per piccole aree e per piloti con poca esperienza, sia nella costruzione del modello che nella sua gestione.
Basato su questi disegni in formato PDF. Devono essere stampati su fogli A4 e incollati lungo le linee.
materiale:
- Pavimenti in laminato
- Pannello per controsoffitto
- Righelli di legno
- filo di acciaio
- Ferri da maglia per biciclette
- Compensato sottile
- Spiedini di bambù
- Discussioni
- Riduci
Gli strumenti:
- Cutter
- forbici
- Righello di metallo
- Square
- Puzzle
- Marker per dischi
- Colla PVA
- Colla per soffitto
- Epossidico di cinque minuti
- Scozzese multicolore
elettronica:
(o 8 pollici)
(per i voli lenti puoi 2S)
(o qualsiasi altro da 4 canali e oltre)
Passaggio 1. Taglio delle parti.
Ritagliamo i disegni delle parti della fusoliera e dell'unità di coda dal disegno incollato.
Trasferisci tutto sul substrato sotto il laminato. In sua assenza, è possibile utilizzare il soffitto, ma sarà necessario apportare piccole modifiche ai disegni (ad esempio allargare le scanalature).
Per i modelli di carta sono meno spostati, possono essere spalmati sul retro con colla e matita - non lascia residui dopo aver rimosso il modello.
Le scanalature per i dettagli sono contrassegnate in modo più conveniente con un punteruolo direttamente attraverso il disegno.
Mettiamo insieme tutte le parti accoppiate (rinforzi del naso, lati della fusoliera, puntoni) e le elaboriamo con carta vetrata per una simmetria completa.
Disegniamo le ali direttamente sul foglio del soffitto usando un quadrato e un righello, usando le dimensioni del disegno: questo sarà più preciso.
Taglia le ali. Gli angoli arrotondati sono convenientemente fatti su un piccolo bicchiere o coperchio.
Tagliamo il supporto motore e il telaio sotto il telaio da compensato.
Nei rinforzi sovrapposti dell'arco, abbiamo tagliato le crepe per il supporto del motore.
Dai montanti delle ali, tagliare una piccola striscia nella parte centrale e incollare lo spiedino di bambù con la colla del soffitto
Nello stabilizzatore, abbiamo anche tagliato uno spazio e incollato uno spiedino di bambù.
Pieghiamo un altro bambù sopra un ferro o un accendino, lo disegniamo su di esso e tagliamo una fessura nell'ascensore e lo incolliamo.
Incolliamo il pilone sotto l'ala superiore da due strati del substrato.
E incollalo con del nastro adesivo
Puoi anche incollare immediatamente nastro e distanziatori
Passaggio 2. Incollaggio della fusoliera.
Incollare l'arco ai lati della fusoliera (all'interno)
Ritagliamo una parte aggiuntiva per il fissaggio dei servi di coda (non è nei disegni, e quindi lo immaginiamo in posizione).
Contrassegniamo la posizione dei servi.
Ritagliamo i fori e incolliamo le parti tagliate tra loro in modo che i servi siano più serrati.
Dal raggio della bicicletta pieghiamo il carrello di atterraggio e segniamo la sua posizione sul telaio.
Fissiamo il rack al telaio con un filo sottile attraverso fori preforati e lo riempiamo di resina epossidica.
Fissiamo la base del motore al supporto del motore con due bulloni e anche i dadi sul lato posteriore sono riempiti di resina epossidica.
Nella parte superiore del naso della fusoliera, ritaglia il coperchio del boccaporto e incolla le strisce di rinforzo dal substrato.
Incollare la parte superiore e inferiore della coda a metà della fusoliera.
Fissiamo il supporto motore, il telaio dal telaio e la parte inferiore della prua.
Incolliamo una parte aggiuntiva sotto i servi della coda e la parte superiore del naso.
Incollare i servi della coda sull'adesivo hot-melt, tagliare un piccolo foro per i fili e tirarli a prua. È meglio afferrare i fili stessi con una goccia di colla a caldo in modo che non saltino all'interno. Inoltre, in questa fase, consiglio vivamente di incollare una partizione verticale che separerà i servi dal vano naso. Ciò è necessario affinché la batteria in volo non si sposti sui servi.
Incollare il secondo lato della fusoliera.
Uno dei dettagli dell'arco è leggermente rifatto, allungandolo e allo stesso tempo aumentando il foro per il motore.
Incollalo a prua.
E aggiusta il nastro. Mentre la colla si asciuga, tagliamo i fori tecnici attraverso i quali il motore verrà avvitato alla base con un cacciavite.
Dopo che la colla si è asciugata, scortichiamo la fusoliera finita.
Passaggio 3. Incollare le ali.
Taglia uno spazio sotto il longherone nell'ala inferiore. Il longarone stesso è incollato da due binari con una sezione di 4x2 mm (è sufficiente per sciogliere un righello di legno 50 cm in due ali).
Incolliamo il longarone sulla colla del soffitto.
Incolla le metà dell'ala superiore.
Piega lo spiedino di bambù sul ferro.
Incolliamo il longarone dell'ala superiore e ne creiamo uno spazio.
Fissiamo gli elementi laterali con strisce di nastro adesivo su entrambi i lati, in modo che le ali si pieghino di meno.
Dopo che la colla si asciuga, tagliamo delle fessure per i montanti verticali nelle ali.
Rinforziamo l'ala inferiore nella parte centrale della striscia del soffitto e aggiungiamo un altro pezzo a prua - il guadagno per i servo alettoni.
Prova un servo.
Tagliare gli alettoni e carteggiare le giunture degli alettoni e delle ali con un angolo di 45 gradi.
Passaggio 4. Incollare con nastro adesivo.
Cominciamo con la coda. Incolliamo la chiglia e il timone con del nastro bianco. Sarà un circuito del timone.
Su carta speciale (ad esempio, da cartellini dei prezzi autoadesivi), disegniamo e ritagliamo quadrati da nastro adesivo nero.
Disegniamo una griglia sul volante con un pennarello e incolliamo i quadrati di nastro nero.
La chiglia è incollata con nastro adesivo nero (il colore della fusoliera).
L'ascensore è incollato con nastro bianco e rosso.
Quindi incollalo con del nastro adesivo nero. Lo scotch funge anche da anello e quindi ci aiutiamo con un bastone di bambù.
Dal basso, l'ascensore e lo stabilizzatore sono incollati in una striscia bianca e nera.
Incolliamo l'ala inferiore nello stesso schema di colori della coda: punte rosse e bianche e principale nero. Allo stesso modo gli alettoni mantengono gli anelli da un nastro adesivo.
La parte inferiore dell'ala inferiore è a strisce bianche e nere per una migliore leggibilità del modello in aria.
L'ala superiore è quasi identica a quella inferiore, solo le strisce di nastro saranno leggermente inclinate.
La parte inferiore dell'ala superiore è completamente nera.
Proviamo su ali e puntoni.
Sulla fusoliera con un pennarello, segna i bordi di colore e i bordi della cabina di pilotaggio.
Iniziamo l'incollaggio con del nastro bianco.
Poi rosso.
E solo allora il nero, poiché copre meglio altri colori.
Incolliamo il fondo della fusoliera.
Il nastro metallico (se non è blu) incolla la cabina.
Incolliamo le parti rimanenti della fusoliera con il nero.
Passaggio 5. Costruire il modello.
Incollare il pilone nella parte superiore della fusoliera.
Colla a coda di piume su resina epossidica.
Da un nastro trasparente creiamo un anello sul timone.
Mentre la colla si asciuga, facciamo trazione per le penne della coda da spiedini di bambù. Per fare questo, attacciamo pezzi di filo di acciaio alle estremità degli spiedini con la colla sulla colla.
Dipingi il pennarello per trazione nel colore della fusoliera.
Se necessario (si è rivelato necessario per la trazione del timone), ci pieghiamo sulla trazione più leggera.
Facciamo bowden da un bastone da un palloncino, scortichiamo la parte centrale e dipingiamo con un pennarello.
Incolliamo l'ascensore di trazione Bowden su resina epossidica.
Allo stesso modo, incolliamo il timone di trazione Bowden.
Cinghiali nel piumaggio di coda incollati alla resina epossidica. Con un coltello, abbiamo tagliato un portello tecnico tra il pilone e la cabina per accedere ai servi. In futuro, il coperchio di questo portello viene semplicemente sigillato con una striscia di nastro adesivo per abbinare il colore della fusoliera. Fissiamo la trazione nelle sedie a dondolo e nei cinghiali.
Invece di una ruota o di uno sci, incolliamo una piccola elevazione dai pezzi del soffitto nella parte inferiore della coda (incollandola con nastro metallico per abbinare il colore dei montanti del telaio anteriore).
Incolliamo il servo degli alettoni nell'ala inferiore con hot melt. Realizziamo cinghiali fatti in casa da un angolo dell'edificio su una resina epossidica. Pieghiamo le aste da filo di acciaio e fissiamo con morsetti nei verri.
Incollare montanti verticali nell'ala inferiore.
Ho deciso di riparare il coperchio del vano motore non con un elastico (non il migliore in inverno), ma con un piccolo bullone. Incollare il dado all'interno sull'epossidico. Inoltre, incolla l'epossidico sul portello.
Incollare l'ala inferiore sulla fusoliera.
Incolla l'ala superiore.
Ora devi collegare gli alettoni. Per fare questo, realizziamo sincronizzatori da spiedini di bambù e termorestringenti.
Selezioniamo attentamente la lunghezza dei sincronizzatori in modo che gli alettoni non guardino in direzioni diverse.
Dipingiamo i sincronizzatori con un pennarello e li incolliamo in alettoni su epossido.
Passaggio 6. Realizzare gli sci.
I pattini degli sci vengono tagliati dal supporto.
Sovrapposizioni verticali da due strati di un substrato.
Incolliamo il rivestimento verticale ed elaboriamo con carta vetrata.
Disegniamo sui corridori i punti per incollare le fodere e le fodere stesse sono regolate in lunghezza.
Dal compensato tagliamo le sporgenze sotto l'asse e la molla e foriamo in esse.
Incolliamo le alette su una resina epossidica.
Incolliamo i pattini con del nastro adesivo.
Incollare i cuscinetti.
Incollare i rivestimenti per i corridori.
Pieghiamo le molle in filo di acciaio e le fissiamo sugli sci con resina epossidica.
Fissiamo le rondelle sul montante del telaio con filo epossidico. Per comodità, mettiamo un pezzo di schiuma sull'asse.
Fissiamo gli sci pronti con tiranti. Agganciamo le molle al carrello di atterraggio e le premiamo con una pinza in modo che non si stacchino.
Ecco fatto, il biplano è pronto!
Il peso del modello è di 365 grammi + batterie (88 e 105 grammi ciascuno).
Peso del volo = 453-470 grammi.
Il video di volo è piccolo, perché c'era un vento molto scomodo sulla strada - il modello è stato scagliato avanti e indietro.