Idea da ricolorare motocicletta nasce dalla disponibilità di tempo libero e dalla voglia di fare qualcosa con le sue mani. E volevo in qualche modo separare la moto dalla massa totale dei trasporti su strada. Di conseguenza, ho deciso di realizzare un disegno nello stile di Khokhloma, si può dire basato sulla pittura popolare russa. Vivendo all'estero molto presto inizi a perdere la tua patria e tutto il russo, vuoi qualcosa di tuo. Iniziando a fare il progetto, l'ho immaginato come un motivo giallo su uno sfondo rosso, semplice, grande e non molto intricato in modo che tutto potesse essere fatto in casa condizioni senza attrezzature e strumenti speciali. Cosa ne è venuto alla fine, continua a leggere ...
Materiali e strumenti:
1 motociclo Kawasaky Vulkan EN400
2 nastri adesivi oracali
3 nastro adesivo
4 nastri semplici
5 Vernice oro Acrilico Windsor & Newton
6 Vernice bianca spray Sanol
7 Vernice rossa spray Sanol
8 Vernice per auto
9 Primer
10 solvente
11 Carta smerigliata di diverse granulometrie (60, 150, 400, 1200, 2000)
12 set di chiavi
13 pinze
14 cacciavite
15 File
16 Matita
17 pennelli (leggermente diversi)
18 pennarello indelebile (5 identici) avevo fronte-retro con una penna spessa e sottile.
19 Roulette
20 coltelli da cancelleria
21 forbici
Passaggio 1: smontare la motocicletta.
Rimuovere tutte le parti verniciate: serbatoio del gas, ala posteriore e rivestimento triangolare sotto la sella. L'ala anteriore ha deciso di non verniciare, poiché nella versione di fabbrica è cromata ed è stata ben conservata.
Per rimuovere tutti i dettagli, ho dovuto armeggiare un po ', specialmente con l'ala posteriore. Attraverso di essa, viene passato il cablaggio dal fanale posteriore, dagli indicatori di direzione e dal cavo di blocco del sedile. Tutto era un po 'complicato dal fatto che avevo anche programmato di guidare una motocicletta durante i lavori di verniciatura, quindi tutto tranne gli elementi dipinti doveva essere rimesso e riparato. Bene, organizza qualcosa invece di un serbatoio di gas (ma questa è un'altra storia)
Successivamente, è stato preso un pezzo di plastica non necessario (ho appositamente raccolto un pezzo con geometria complessa - angoli di curvatura) e sono iniziati gli esperimenti con la colorazione, le combinazioni di colori, i metodi per applicare uno strato giallo, le opzioni per il tratto e altri pennelli. Prima di allora, non avevo mai dipinto niente del genere, una recinzione massima nel paese o qualcosa del genere.Di conseguenza, ho deciso di realizzare il modello principale di vernice acrilica oro e applicarlo con un pennello attraverso uno stencil. Il tratto del contorno era il migliore e più semplice da fare con un pennarello indelebile, in qualsiasi altro modo era disastrosamente difficile, come un tramonto a mano senza guanti di amianto. E senza un colpo, l'immagine sembrava kutse e anonimo.
Passaggio 2: levigatura, stucco, primer.
Per rimuovere la vecchia vernice, ho avuto ciò che viene chiamato fino al metallo. Poiché il disegno di fabbrica era di tre colori e fino a quando tutta la vernice non fu rimossa, il rilievo rimase da una sottile striscia tra i colori grigio e bordeaux. Nella foto è quasi invisibile, è fatto di oracale (pellicola autoadesiva) e la vernice non si è bruciata sotto, quindi aveva una densità diversa dal resto del rivestimento. Ha scuoiato con grande carta vetrata 60cw e 150cw, versando costantemente acqua.
Putty, avevo un bel po ', letteralmente un centimetro quadrato sul serbatoio del gas (c'era una piccola ammaccatura)
E per qualche motivo non immaginavo di fotografare questi palchi, in qualche modo ho fatto tutto in un colpo solo e l'ho innescato. E solo allora mi sono ricordato della fotocamera.
Per mancanza di una pistola a spruzzo e di un primer nelle bombolette spray, è stato necessario applicare il terreno con un pennello, quindi carteggiare a fondo (carta vetrata-400 cw). Ho preso lo stucco e il primer alla stazione di servizio più vicina, ho anche offerto loro denaro in seguito - non l'hanno preso. L'unica cosa che ho comprato era un diluente per primer per mantenere uniformi gli strati.
Poi ci si è asciugato. Dicono che non puoi bagnare il primer con acqua, non capisco ancora perché, ma per ogni evenienza, le pelli si asciugano.
Passaggio 3: colorazione.
Innanzitutto, ha applicato uno strato bianco in modo che il rosso principale sembrasse brillare e fosse generalmente più luminoso. Uno strato era sufficiente per il bianco, ma il rosso era già disteso in tre. Ho comprato la vernice in lattina (la più economica), di cui in seguito mi sono pentito più volte, ma non sono riuscito a trovare nulla di più adatto. Di conseguenza, posso dire che la vernice Sanol si trova abbastanza bene e in generale non ci sono state lamentele sull'applicazione. Ma questa infezione si prosciuga per circa un anno e mezzo (quindi non lo sospettavo ancora) e non scherzo affatto! Forse può essere asciugato dieci volte più velocemente in una camera di essiccazione a ultravioletti, ma avevo solo un balcone vetrato.
Il problema della vernice non asciutta è stato aggravato dal fatto che era stato progettato per incollare tutti i dettagli con stampini di pellicola autoadesiva. Non ricordo esattamente quanti mesi ho aspettato, ma l'intero progetto ha richiesto più di un anno. Questa procrastinazione più selvaggia mi ha insegnato a non usare più la vernice spray. Ho persino comprato una pistola a spruzzo elettrica economica, ma dopo aver terminato i lavori su questa moto ...
Step 4: Stencil e applicazione di "oro".
In questa fase, le mie capacità artistiche non erano più sufficienti. Piuttosto, inizialmente non potevano essere sufficienti, quindi, tutto ciò che riguardava il disegno e cose simili, ho chiesto ai miei amici di aiutare. Noi quattro abbiamo ritagliato gli stampini e ci sono volute circa cinque ore, e questo a parte lo sviluppo del disegno stesso, la produzione di motivi e il trasferimento di autoadesivi sulla superficie.
In generale, puoi disegnarlo su un computer la sera e ritagliarlo su un plotter in un'ora, il nostro progetto è stato realizzato all'estero e molte cose in Russia potrebbero essere facilmente risolte in un paio di minuti, creando seri problemi. Era solo forse con un'aquila sul serbatoio: ho trovato un'immagine in formato vettoriale (dal modo in cui l'ho scaricata dal sito web del Cremlino) e ho ordinato un plotter da taglio in uno studio pubblicitario. Dato che avevo bisogno solo del contorno, ho attaccato l'aquila stessa sulla cassetta degli attrezzi. Si è scoperto che lo stencil più difficile è stato realizzato in 2 minuti.
La vernice dorata è stata applicata con un pennello a lunghi tratti. Ha rimosso la vernice in eccesso tra gli strati con carta vetrata dopo l'essiccazione, esercitando la carta vetrata direttamente sulla parte superiore dell'autoadesivo (carta vetrata 1200cw). Al livello finale, ho appositamente salvato la trama dal pennello in modo che l'immagine apparisse "più ricca". Ci sono voluti tre strati, a volte quattro, in modo che lo sfondo rosso smettesse di brillare. È meglio non finire lo strato estremo fino alla fine, quindi sarà più facile rimuovere gli stampini.
Sulla parte sinistra si sovrappone uno strato, sulla destra due
Passaggio 5: rimuovere gli stampini.
Con attenzione, senza movimenti improvvisi, rimuovi il film, armato di un coltello clericale.La vernice acrilica, se si tira bruscamente lo stencil, può staccarsi, specialmente nei punti in cui lo strato è spesso - in tali punti tagliamo la vernice lungo il contorno con un coltello. E controlla immediatamente e rimuovi eventuali macchie casuali di vernice dorata, se presenti, formate durante l'operazione. Puoi strofinarli delicatamente con un coltello o pulirli con acqua (l'acrilico si dissolve con acqua), ma come la pratica ha dimostrato con un coltello è più facile e conveniente.
La vernice rossa è stata leggermente deformata dal lungo contatto con il film (perché gli stampini sono stati incollati senza aspettare che si asciughi completamente) Ma quando ho applicato un sottile strato di vernice per fissare l'acrilico e la facilità di tratto, tutte le rugosità dello strato rosso sono scomparse perché la vernice ha sciolto leggermente lo strato rosso e la superficie " raddrizzato ".
qui è visibile il danno sul livello rosso
e qui già uno strato di vernice risolve irregolarità
il serbatoio è già sotto uno strato di vernice
dopo aver rimosso gli stampini
Passaggio 6: corsa.
Anche se questo potrebbe essere definito un colpo solo all'inizio del progetto, quando si prevedeva semplicemente di circondare i motivi dorati attorno al perimetro con un pennarello nero e di limitarlo. Nel corso del progetto, il tratto si è trasformato in un disegno a tutti gli effetti e per me personalmente, con le mie scarse abilità artistiche, la sua realizzazione è diventata impossibile. Fortunatamente per me, una ragazza con un'educazione artistica mi ha aiutato con l'arte. E a dire il vero, è stata lei a perfezionare la mia idea a un livello simile. Mi ha spiegato che, come voglio, sarà un male e dovrà essere fatto diversamente. Possiamo dire che tutto è andato per il meglio, quasi in contrasto con le mie idee.
Ma torniamo alla parte tecnica. Innanzitutto, abbiamo cerchiato i motivi su tutti gli elementi attorno al perimetro, quindi abbiamo iniziato a "dipingere" con piccoli dettagli e tutti i tipi di riccioli. E quando abbiamo finito, ci è sembrato che anche gli spazi tra i motivi dovessero essere riempiti con motivi. Questo ha combinato tutti gli elementi in un'unica composizione, leggermente attenuata in rosso e evidenziato in colori dorati. Più avanti nelle foto vedrai quanto è migliorato. In realtà, l'intero progetto è nato in viaggio e tutto è stato pianificato in modo molto più semplice e generalmente un po 'diverso.
Passaggio 7: cappotto di vernice protettiva.
Dopo aver appreso dai miei errori, ho deciso di abbandonare la vernice nelle bombolette spray. Perché in questa fase è stato necessario applicare lo strato estremo dell'intero rivestimento e, se si asciuga per un anno, non riesco proprio a sopportarlo, metterò le parti sulla moto e, naturalmente, rovinerò tutto il lavoro svolto. E poiché non avevo una pistola a spruzzo e applicare una vernice per auto con un pennello era semplicemente stupido, dovevo portare le parti alla stazione di servizio e pagare per applicare diversi strati di vernice e asciugatura. A prezzi di mercato, mi hanno preso abbastanza poco, ma rispetto a tutti i costi del progetto è molto evidente.
Già alla stazione di servizio c'era un altro problema. Il maestro ha detto che l'intera superficie della valvola è coperta con le mani (sono state verniciate senza guanti e non ci hanno pensato affatto) e deve essere sgrassata con alcool o passare con carta vetrata fine. L'opzione con l'alcol è stata esclusa, perché l'alcol - cancellerà l'intero disegno fatto dal marcatore. Ho dovuto carteggiare la carta vetrata (carta vetrata 2000cw), quindi tracciare linee nere dove erano danneggiate. Ci è voluta mezza giornata, senza contare l'applicazione della vernice.
Era necessario pagare tre strati di vernice in più di quanto si spendesse per tutte le altre spese. Ma ne valeva ancora la pena, perché dopo un giorno ho preso le parti che potevano già essere toccate senza paura di danneggiare il rivestimento. E dopo una settimana di asciugatura sul balcone, è stato possibile iniziare il montaggio.
In questa fase, mi sono reso conto che non puoi toccare gli strati intermedi della vernice con le mani, altrimenti lo strato finale può staccarsi perché c'è sempre grasso sulle mani della persona (indipendentemente dalla pulizia delle mani). Lavora solo con i guanti!
La parte superiore dell'ala posteriore era verniciata con uno strato due volte più spesso, perché lì di solito vado con uno zaino e altri bagagli. L'intera superficie al tatto si è rivelata in rilievo, è stato possibile renderlo liscio solo con la lucidatura, ma mi è sembrato che fosse ancora più interessante.
Step 8: Build.
Durante il processo di assemblaggio non sono emerse difficoltà. Il risultato del lavoro svolto ha soddisfatto più di tutti i partecipanti al progetto. Il dettaglio dell'immagine è risultato così elevato che anche nei primi piani c'è qualcosa da ammirare.La motocicletta cominciò ad attirare l'attenzione su se stessa sulle strade e nei parcheggi per raccogliersi attorno a sé, a volte intere folle di persone che la toccavano e la esaminavano tranne che sotto una lente d'ingrandimento. Vicino ai centri commerciali, a volte dovevo aspettare che le persone finissero di scattare foto sullo sfondo della bici, e solo allora iniziare e guidare. A proposito alla stazione di servizio, i lavoratori avevano paura di applicare la vernice da soli - hanno chiamato il proprietario, è arrivato e ha fatto tutto personalmente.
In questo paese (dove è stato realizzato il progetto) non è generalmente accettato che qualcuno debba fare qualcosa da solo, qui tutto il lavoro più piccolo viene svolto in luoghi specializzati. Il fatto che il disegno sia stato fatto in modo indipendente a casa ha causato il furore.
Conclusione.
L'intero progetto è durato circa un anno e mezzo. Se usi materiali di alta qualità, puoi ridurre questo periodo a circa un mese e se hai esperienza nello svolgimento di tale lavoro, anche una settimana o anche meno.
Circa 2.000 rubli sono stati spesi per materiali, oltre 3.000 rubli per servizi presso la stazione di servizio. Sono state fatte molte conclusioni, l'esperienza è stata acquisita ancora di più, ho cercato di delineare tutte le sfumature su cui il nostro progetto è stato "bruciato" nel testo.
Durante il montaggio, si è scoperto che le targhette (emblemi di fabbrica) non si armonizzavano affatto con la nuova vernice e si è deciso di non attaccarle affatto.
In Russia, ho apprezzato l'applicazione di un tale disegno di 100 mila rubli. La qualità dell'esecuzione lì sarebbe, ovviamente, più volte superiore, ma 100, dannazione, migliaia!
Fatti coinvolgere prodotti fatti in casa - È interessante, utile e molto redditizio.
Grazie per l'attenzione.
