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Ricarica per batteria auto

Ricarica per batteria auto

Ogni proprietario dell'auto alla fine deve affrontare problemi associati alla batteria. La carica della batteria non è sufficiente per l'avvio un'automa non vuoi acquistarne uno nuovo? Ti aiuteremo a realizzare autonomamente un caricabatterie per una batteria dell'auto.

Per questo abbiamo bisogno di:
- trasformatore;
- stabilizzatore di tensione;
- saldatore;
- ponte a diodi;
- tiristore;
- amperometro;
- shunt;
- morsetti

Lo stabilizzatore può essere rimosso dalla vecchia TV. Lo useremo per creare la custodia per il caricabatterie.

Cominciamo con lo schema del futuro caricatore. Secondo questo schema, è necessario creare un circuito stampato. Come può fare il circuito, puoi imparare dai materiali precedenti pubblicati sul nostro sito Web.

Dopo aver inciso correttamente il circuito stampato del caricabatterie, è necessario praticare i fori necessari.

Ora puoi prendere un saldatore, con il quale raccoglieremo il tabellone. Cominciamo con il ponte a diodi. Può essere acquistato in un negozio o mercato. L'unica cosa da considerare è che il ponte è progettato per un minimo di 10 ampere di corrente. L'autore dell'idea, ad esempio, utilizza un diodo D242. Il ponte a diodi deve essere saldato a un pezzo di PCB.

Poiché il radiatore sarà molto caldo durante il funzionamento del caricabatterie, è necessario installare un tiristore su di esso.

L'amperometro richiede un'attenzione speciale. Secondo l'autore, l'ha acquistato in un negozio. Successivamente, ha finalizzato il circuito aggiungendo un interruttore ad esso. Ti permetterà di misurare la tensione sulla batteria. Ciò richiederà uno shunt. Prestare attenzione alla connessione shunt. Deve essere collegato in serie.

Scendiamo allo scafo. Per cominciare, smontiamo lo stabilizzatore ed eliminiamo il suo riempimento.

Facciamo un segno sulla parete frontale e facciamo un foro lungo il diametro del resistore variabile. Non dimenticare l'interruttore. Successivamente, prendiamo un trapano di piccolo diametro, con il quale facciamo un foro per l'amperometro. Dopo la perforazione, elaboriamo i bordi dei fori in modo che non siano troppo nitidi.

Puoi vedere la posizione più comoda per un trasformatore, un radiatore con un tiristore nella foto qui sotto.

Alla fine, resta da acquistare morsetti, che sono noti agli automobilisti come coccodrilli.

Secondo l'autore, il circuito caricabatterie presentato gli consente di lavorare esclusivamente sotto carico. Pertanto, per caricare la batteria dell'auto, è necessario collegare una lampadina ai terminali. Puoi usare una macchina.
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3 commenti
Questo schema non è molto buono: a causa delle alte correnti nel secondario, c'è molto calore sulle parti, devono essere prese ad alta potenza. È meglio posizionare il controllo nel circuito primario, lasciare solo il raddrizzatore nel secondario. Chiunque sia interessato a un tale circuito - scrivi a te ti invierò una descrizione.
Sergey Deryugin
Il circuito del caricabatterie non è perfetto. Carico molto pesante sul regolatore di corrente. È più semplice trasferire il regolatore sul circuito primario e lasciare un raddrizzatore nel circuito secondario.
assonnato
Debolemente ... l'ho raccolto con Latras))) da 0 a 24 volt produce + c'è un socket variabile e un sacco di piccoli servizi

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